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2011賽季F1將于巴西收官 采用單DRS區域

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  [汽車之家 賽事]  2011賽季F1收官之戰將于11月25日-27日在巴西英特拉格斯賽道舉行。雖然總冠軍的歸屬已無懸念,不過作為全年的最終收尾,本站依然值得關注。本站比賽中,FIA宣布將使用一個DRS可調尾翼超車區域。

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『F1中的三位現役巴西車手,左起小塞納、巴里切羅、馬薩』

  英特拉格斯賽道位于巴西圣保羅,建成于1940年,賽道全長4.309公里,車手們要在這里完成71圈的比賽。這條賽道雖然在上世紀70年代就成為了巴西F1大競賽的舉辦地,但在之后的很長一段時間都遭到了取消舉辦資格的處罰。在經過重新設計改造后,英特拉格斯賽道才再次于1990年重回F1大家庭,同時它也成為了F1巴西站的官方指定賽道。

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『巴西英特拉格斯賽道』

  這條賽道的DRS可調尾翼使用區域只有一段,在二號彎中段的檢測點判定輛車時間差距在1秒內時,可以在三號彎出彎的70米處激活DRS,超車區域長度為600米。據FIA國際汽聯賽事總監查理-懷汀稱,這條賽道使用一個DRS區域已經足夠,因為主直道可以留下足夠好的超車區域,因此汽聯并不希望讓超車變得太過容易。(文/汽車之家 許俊)

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