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■ AC Schnitzer 寶馬F10 M5 ACS5 Sport

寶馬御用改裝品牌AC Schnitzer在此次日內(nèi)瓦車展上推出了以寶馬M5為基礎(chǔ)打造的ACS5 Sport。動(dòng)力方面，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步調(diào)校，從原來的560馬力、680牛米提升至620馬力、790牛米，極速升至305KM/H，0至100KM/H加速為4.1秒（比原廠快0.2秒）。

外觀上，AC Schnitzer對(duì)這輛寶馬五系的車漆進(jìn)行重新噴涂，從原來蒙特卡洛藍(lán)變?yōu)楦哔|(zhì)感的亞光藍(lán)。加裝了全新的碳纖維前下唇和后裙，排氣更換為可進(jìn)行閥門控制的運(yùn)動(dòng)消音器，以及AC SCHNITZER VIII 21英寸輪圈。

寶馬M5作為寶馬車系高性能車，一直深受車迷們的喜愛，在最新的紐博格林北環(huán)圈速排行榜中，M5以7分55秒的出色成績占據(jù)著四門轎車圈速第一的寶座，新款M5采用的是代號(hào)為S63B44的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速DCT變速箱相比老款動(dòng)力輸出更加順暢，換擋的頓挫感也明顯減少。

■ Hofele奧迪 SR8

看了那么多“B”字頭的改裝車，是該到換換胃口的時(shí)候了，這輛奧迪A8出自同樣來自德國的改裝廠Hofele之手，命名為奧迪 SR8，動(dòng)力上，Hofele對(duì)4.2升汽油版和柴油版A8均推出了動(dòng)力提升方案，其中4.2汽油版從372馬力提升至390馬力，而4.2柴油版從350馬力提升至390馬力以及驚人的900牛米。

外觀上，Hofele為這輛A8加裝了全新的包圍，包括：參考奧迪RS5設(shè)計(jì)的前下唇和側(cè)裙，后裙和排氣也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，把原來的方口排氣改為更加運(yùn)動(dòng)的雙圓連環(huán)式尾嘴。車身降低了40mm，輪圈從原廠的20英寸提升至22英寸。

在年輕富豪日子增多的今天，低調(diào)、沉悶的外觀已經(jīng)不能滿足這些人的需求了，而鮮明的個(gè)性化將會(huì)更多的引起他們的注意，也許Hofele的這輛A8，正是為這些客戶而設(shè)計(jì)的。（部分圖片源于網(wǎng)絡(luò)，文/汽車之家 尹棟、孟歡）

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