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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 賽車(chē)解析 正文

650馬力4.1T 現(xiàn)代發(fā)布勞恩斯酷派賽車(chē)

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  [汽車(chē)之家 賽事]  近日現(xiàn)代汽車(chē)公司發(fā)布了一款專門(mén)用于漂移的賽車(chē),此款賽車(chē)是由2013款的現(xiàn)代Genesis Coupe(國(guó)內(nèi)名為勞恩斯-酷派)的基礎(chǔ)上改裝而來(lái),F(xiàn)代將用它來(lái)參加漂移方程式(Formula Drift)的比賽。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2013款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2013款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2013款 基本型

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現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2013款 基本型

  這輛勞恩斯-酷派雙門(mén)轎跑賽車(chē),采用4.1升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)(將原廠的3.8升擴(kuò)缸至4.1升)最大功率達(dá)到650馬力。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2013款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2013款 基本型

●漂移方程式(Formula Drift)精彩集錦


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  漂移方程式(Formula Drift)是北美洲最專業(yè)的漂移系列錦標(biāo)賽,從第一次在北美的官方系列賽開(kāi)始,漂移方程式就把賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)方式推向了極致。高超的車(chē)手駕馭技巧,大馬力的賽車(chē)的結(jié)合,產(chǎn)生出那種高速度下精準(zhǔn)的漂移擦身而過(guò)的極致體驗(yàn)。吸引了來(lái)自各界無(wú)數(shù)的觀眾和賽車(chē)改裝發(fā)燒友的關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 孫迪)

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  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動(dòng)靚雅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測(cè)試文章:增加更多雄性激素!測(cè)勞恩斯-酷派2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    外形非常像超級(jí)跑車(chē),雖然性能只能算常規(guī),但是整體性價(jià)比被外形拉升到了一個(gè)全新高度。40萬(wàn)內(nèi)的跑車(chē),我只關(guān)注勞恩斯酷派。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車(chē),可能是這個(gè)原因,看到車(chē)后反而比較失望。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力馬馬虎虎,數(shù)值標(biāo)得很高,實(shí)際表現(xiàn)卻一般。說(shuō)它價(jià)格便宜,性價(jià)比高吧,可內(nèi)飾做得一點(diǎn)也不好,只做出了跑車(chē)的樣子,離精益求精還差得遠(yuǎn)。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣,只能作為廉價(jià)的入門(mén)級(jí)跑車(chē),唯一的好處是這回動(dòng)力夠用了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    相比老車(chē)型,勞恩斯-酷派簡(jiǎn)直就像做了變性手術(shù),它充滿陽(yáng)剛和力量!從之前的花瓶姿態(tài)轉(zhuǎn)眼變成了男子運(yùn)動(dòng)員,這種重新認(rèn)識(shí)的感覺(jué)非常真實(shí)。2.0T的動(dòng)力并沒(méi)有“聽(tīng)”上去出色,性能表現(xiàn)比較一般,想要更“職業(yè)”一點(diǎn)?想必3.8L 車(chē)型才叫對(duì)味。

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加載中

勞恩斯-酷派

指導(dǎo)價(jià):19.90-36.96萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢底價(jià)
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