［汽車(chē)之家 賽事］ 4月，全球汽車(chē)賽事豐富多彩、熱鬧非凡，F(xiàn)1中國(guó)站也在上海成功舉辦。NASCAR、DTM等賽事接連發(fā)布全新比賽安全車(chē)；紐約車(chē)展、北京車(chē)展上也有多款賽車(chē)首發(fā)亮相。此外，摩納哥RM拍賣(mài)行公布了今年最新的賽車(chē)拍品，1200萬(wàn)的標(biāo)致908勒芒賽車(chē)堪稱(chēng)拍賣(mài)重器。下面，讓我們具體看看4月有哪些新賽車(chē)亮相，同時(shí)本文也將呈現(xiàn)4月國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)汽車(chē)賽事的最新戰(zhàn)報(bào)。
一、大馬力極速賽車(chē)
車(chē)型1：奧迪RS5賽車(chē)
動(dòng)力：V8發(fā)動(dòng)機(jī)/450馬力
參加賽事：意大利房車(chē)賽
點(diǎn)擊查看：450馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)新款?yuàn)W迪RS5賽車(chē)亮相
奧迪RS5 Superstar新賽車(chē)，準(zhǔn)時(shí)于4月1日在意大利著名的蒙扎賽道亮相，并參加2012年意大利房車(chē)賽揭幕戰(zhàn)的比賽。奧迪RS5賽車(chē)搭載了450馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備韓泰輪胎。
每個(gè)國(guó)家?guī)缀醵加袑儆谧约旱姆寇?chē)賽事，比如英國(guó)有BTCC英國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽，德國(guó)有DTM德國(guó)房車(chē)大師賽，澳大利亞有V8超級(jí)房車(chē)賽，日本有Super GT，而意大利的房車(chē)賽叫做Superstar“超級(jí)巨星系列賽”。
2012賽季奧迪意大利廠商方面將只持一輛RS5賽車(chē)參賽，此外私人車(chē)隊(duì)還將派出一輛RS5賽車(chē)和一輛老款RS4賽車(chē)參賽。
奧迪在意大利房車(chē)賽中的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括：寶馬M3/寶馬550i、瑪莎拉蒂總裁、克萊斯勒300C SRT-8、雪佛蘭Lumina CR8、捷豹XFR、雷克薩斯IS-F和奔馳C63 AMG。
車(chē)型2：奧迪Quattro賽車(chē)
動(dòng)力：直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)/598馬力
參加賽事：派克峰國(guó)際爬山賽
點(diǎn)擊查看：0-100加速2.3秒奧迪Quattro重返爬山賽
據(jù)BBC消息，2012年7月8日，經(jīng)典賽車(chē)奧迪Quattro S1 Pikes Peak和傳奇拉力賽車(chē)手Walter Rohrl將重新回到派克峰爬山賽的賽道上一展身手。盡管參加的不是正式比賽，但是Quattro與Walter Rohrl的結(jié)合，還是會(huì)讓廣大車(chē)迷們感到無(wú)比激動(dòng)。
25年前，派克峰爬山賽的路面還是沙石，瓦爾特駕駛著他的奧迪戰(zhàn)勝了156個(gè)幾乎都在懸崖邊的彎角，一路的四輪漂移到山頂，以10分47秒85的成績(jī)創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的最高紀(jì)錄。
派克峰國(guó)際爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb，PPIHC），或被昵稱(chēng)為“The Race to the Clouds”，是一個(gè)每年都會(huì)在美國(guó)科羅拉多州科羅拉多泉（Colorado Spring）郊外的派克峰（Pikes Peak）山頂所進(jìn)行的汽、機(jī)車(chē)爬山賽，是全世界比賽場(chǎng)地海拔最高、車(chē)輛性能水平也最高的越野賽車(chē)活動(dòng)之一。
奧迪Quattro S1 Pikes Peak將直列5氣缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校到了極限，最大輸出功率在每分鐘8000轉(zhuǎn)時(shí)為598馬力，從靜止加速到時(shí)速100公里，僅用2.3秒。它無(wú)疑是一部張牙舞爪的機(jī)械怪物，它飛奔的時(shí)候，工程師們不得不巨大的前后擾流板將這部車(chē)留在賽道上。車(chē)手在試駕之后做出了“不可駕馭(undrivable)”這樣恐怖的評(píng)價(jià)。
視頻：奧迪Quattro S1 Pikes Peak參加派克峰爬山賽
車(chē)型3：現(xiàn)代勞恩斯-酷派賽車(chē)
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/600馬力
參加賽事：漂移方程式
點(diǎn)擊查看：600馬力2.0T現(xiàn)代發(fā)布勞恩斯酷派賽車(chē)
4月中旬，現(xiàn)代汽車(chē)公司發(fā)布了一款專(zhuān)門(mén)用于漂移的賽車(chē)，此款賽車(chē)是由2013款的現(xiàn)代Genesis Coupe（勞恩斯-酷派）的基礎(chǔ)上改裝而來(lái)。現(xiàn)代將用它來(lái)參加漂移方程式（Formula Drift）的比賽。
漂移方程式（Formula Drift）是北美洲最專(zhuān)業(yè)的漂移系列錦標(biāo)賽，從第一次在北美的官方系列賽開(kāi)始，漂移方程式就把賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)方式推向了極致。高超的車(chē)手駕馭技巧，大馬力的賽車(chē)的結(jié)合，產(chǎn)生出那種高速度下精準(zhǔn)的漂移擦身而過(guò)的極致體驗(yàn)。吸引了來(lái)自各界無(wú)數(shù)的觀眾和賽車(chē)改裝發(fā)燒友的關(guān)注。
這輛勞恩斯-酷派雙門(mén)轎跑賽車(chē)，采用4.1升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)（將原廠的3.8升擴(kuò)缸至4.1升）最大功率達(dá)到650馬力。
