周末改裝車集錦140期 "非法原裝車"系列
■ 斯巴魯Impreza WRX STI
有EVO的地方怎么會沒有STI呢？沒錯，下一部“躺著也中槍”的熱門車型就是斯巴魯STI。
現在的斯巴魯STI同樣是第十代，采用了EJ25 2.5T水平對置渦輪增壓發動機，能夠輸出300馬力最大功率和407N.m最大扭矩。首先推出的為我們介紹的這款兩廂款式，后期有三廂版推出。
斯巴魯STI的“中槍”敏感部位集中在前機蓋、翼子板、尾翼和四出式排氣上，但這些設計都有他們各自明確的用途，比如前機蓋，就是中冷器的進氣口。車身線條的設計充滿力量感，像一只蓄勢待發的豹子一般。STI啊，難道是因為你太帥，警察叔叔才“喜歡”你的么？下面為大家奉上兩例斯巴魯的改裝案例。
☆ 斯巴魯STI改裝案例1
這部斯巴魯WRX STI由來自美國的COBB公司操刀改裝。COBB為這部車強化了發動機，升級了更大的渦輪，以及周邊的冷卻供油系統都進行了相應升級。車身使用白色噴涂，搭配上斯巴魯經典的金色輪圈，視覺效果出眾，同時帶來幾分經典的“拉力味道”。
經過COBB的強化，這部STI現在有350馬力最大功率以及480N.m的峰值扭矩輸出，而 0-400米加速能跑出12.9秒的成績，0-100km/h加速需要4.3秒完成。但相信這必然遠遠沒有達到這部車的極限水平，期待后續動作。
☆ 斯巴魯STI改裝案例2
接下來是來自美國芝加哥地區的車主個人改裝的斯巴魯WRX STI。這部車采用藍色涂裝，外觀方面改動不大，遵循了原汁原味的準條，但把大家詬病的尾燈換成了純紅色，漂亮很多。主要的改動集中在操控和動力部分，我們來一起看一看。
車主最初只是想對這輛車進行輕微改動，仍然平日代步使用。但隨著改裝計劃的深入，車主卻逐漸把這部車打造成了適合周末參加賽道日的座駕，后續步驟還將陸續到來，而改裝也是一個循序漸進的過程，并沒有所謂的“一步到位”只說。
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周末改裝車集錦
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