二、奧迪A5 DTM賽車

　　奧迪是2011年DTM德國房車大師賽的年度總冠軍，今年奧迪派出3支車隊共8輛賽車參賽。2004年-2011年，奧迪一直使用的是A4賽車參加DTM，而今年啟用了全新的A5 DTM賽車。下面，讓我們逐一看看這8輛奧迪A5 DTM賽車。

　　Abt車隊創建于1991年，從1996年至今，該車隊一直在奧迪的賽車運動發展中扮演著重要角色。Abt Sportsline車隊從2000年開始參加DTM，至今已奪得過3次車隊冠軍。今年，Abt車隊總人數達到53人，共派出四輛賽車參賽，旗下車手包括2007年DTM總冠軍埃克斯托姆、兩屆DTM總冠軍謝德，女車手弗雷和90后車手唐貝。

　　菲尼克斯車隊成立于1999年，并從2000年開始參加DTM。除此之外，該車隊還參加一些GT賽事與耐力賽。今年，菲尼克斯車隊的26人團隊派出兩輛賽車參賽，車手是德國人洛肯菲勒與西班牙人莫利納。

　　舍弗勒集團是一家來自德國的家族企業，其名稱來自于其創始人喬治·舍弗勒（Georg Schaeffler）博士的姓氏。 舍弗勒集團是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業，也是汽車制造業中極富聲譽的供應商之一。通過三個知名品牌－INA，FAG和LUK，舍弗勒集團積極活躍在汽車制造、工業制造和航空航天領域。舍弗勒集團汽車工業部憑借其在轎車和貨車的整體動力系統（發動機、底盤、變速箱和輔助裝置）中的專業技術成為幾乎所有汽車制造商和其它主要供應商的可靠合作伙伴。[資料來自百度百科]

　　羅斯伯格車隊成立于1994年，車隊老板是前F1世界冠軍芬蘭人科科·羅斯伯格（Keke Rosberg）。車隊起初參加的是方程式比賽，到2006年才加入奧迪的DTM陣營。車隊今年共有26人，派出兩輛賽車參賽，車手是意大利人莫爾塔拉和葡萄牙人阿爾布開克。

◆奧迪陣營戰績及領軍人

　　作為衛冕冠軍，奧迪陣營本賽季的表現令人十分期待。但在5場比賽過后，奧迪僅以4分的優勢領先寶馬，而二者都已遠遠落后于奔馳。車隊方面，奧迪的3支車隊分列第3、第6和第7名，車手方面，莫爾塔拉在奧地利站贏得了分站冠軍，而奧迪陣營中總成績最好的是埃克斯托姆，不過他僅排在積分榜第5名。

　　沃爾里希博士已年過花甲，這位奧地利人從1993年11月開始，一直擔任奧迪賽車運動部門主管。在加入奧迪之前，沃爾里希博士曾在多家汽車公司的研發部門任職。他負責的三個重點賽車項目是奧迪勒芒賽車、奧迪DTM賽車以及奧迪A4超級房車賽。此外，沃爾里希博士還在2009年為客戶車隊推出了奧迪R8 LMS賽車。

　　多年以來，沃爾里希博士一直親歷親為，他率領奧迪車隊奪得了11次勒芒24小時耐力賽冠軍以及3次德國房車大師賽冠軍。這樣的成就，使沃爾里希博士無疑成為了賽車運動中的一面成功旗幟。同時，沃爾里希博士在賽場上也給人留下了強勢的印象，技術出身的他，常會根據自己的判斷回應外界的質疑。