三、賽車周邊

1、3000萬美元法拉利250 GTO賽車撞毀

　　美國商人Christopher Cox擁有世界上最稀有的1962款法拉利250 GTO賽車，不幸的是，近日他的這部價值2億人民幣的1962款法拉利250 GTO賽車在發生事故后撞毀，這也讓Christopher Cox 成為了世界上最貴事故車的擁有者。

　　這起事故發生在法國，當時Christopher Cox和他的妻子駕駛這部法拉利250 GTO在前往“250 GTO 誕生50周年紀念”活動的旅途中，在向勒芒進發時，一部社會車輛在超車時撞毀了這部250 GTO。發生事故的這部法拉利250 GTO是39輛生產出來的250 GTO中的一輛，價值3000萬美元（約合人民幣2億元）。

　　這部在事故中撞毀的法拉利250 GTO的底盤編號為3445GT，是Christopher Cox于2005年開始收藏的。Christopher Cox本人在這起事故中安然無恙，他的妻子Ann的腿部骨折，另一輛車上的兩名乘客由于傷勢較重被送往醫院救治。

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2、Ken Block最新Gymkhana 5代視頻

　　Ken Block拍攝的Gymkhana系列視頻的第5部已經推出，在最新的這部視頻中充滿了漂移、跳躍和Ken的各種絕活。在視頻中大家可以看到，Ken駕駛的新嘉年華賽車在外觀上有了些許變化，特別是在輪圈上，左前輪與其他三個車輪不同。3分47秒開始的飛躍鏡頭絕對精彩，5分16秒開始的U型彎甩尾絕對可以寫進教科書，5分40秒開始的側跳將Ken對賽車的操控技術展現的淋漓盡致。

　　Gymkhana金卡納，中文意思是競技場、運動會，Ken Block拍攝的一系列的高難度漂移視頻以Gymkhana命名，到現在為止已經拍攝了5期。目前Ken正在全球范圍內開展Gymkhana世界之旅活動（Gymkhana World Tour）。

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　　這部視頻拍攝于美國舊金山市的街道上，用時4天拍攝完成。Ken在這部視頻的拍攝過程中，駕駛的嘉年華賽車，最大功率為650馬力，0-96km/h加速時間僅為1.8秒。視頻中平均每5分鐘在實際拍攝中就要“燒”掉40個輪胎。美國著名車手Travis Pastrana在視頻中扮演了一個角色，他駕駛越野摩托，作為肯的移動漂移繞樁。

　　Ken Block，1967年11月21號生于美國加利福尼亞州長灘市（Long Beach）是美國滑板品牌DC Shoes的合作創始人之一兼公司總裁，同時他目前也是一位著名拉力賽車車手。Ken Block熱衷于許多富有挑戰性的極限運動，參加過滑板、滑雪等比賽。賽車運動中參加過Global Rallycross、XGame以及WRC世界汽車拉力錦標賽。

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3、M3彩繪賽車
動力輸出：500馬力
展出地點：英國倫敦

　　7月21日-8月4日，寶馬在英國倫敦舉辦寶馬藝術車展，該活動是倫敦2012文化節中的一個部分。本次車展共有16輛寶馬汽車參展，其中包括一輛2010年的寶馬M3 GT2賽車，該賽車被藝術家用色彩和線條進行了全新演繹。

　　這輛寶馬M3 GT2賽車曾參加過2010年勒芒24小時耐力賽，賽車搭載了一臺4.0升V8發動機，最大功率輸出為500馬力，最高時速為300公里/時。賽車的編號是79號，可惜在當年的24小時比賽中，該車僅出場5小時，就因機械故障退出了比賽。當時的車手是英國人Andy Priaulx及兩位德國車手Dirk Mulle和Dirk Werner。

　　寶馬藝術車展始于1975年，最初是一名法國賽車手希望將汽車變為藝術作品，于是邀請藝術家對一輛寶馬跑車進行了重新設計。至今為止，該車展已經舉辦了30余年，而今年是第一次來到英國舉辦。

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4、紐博格林賽道破產

　　德國標志性的紐博格林賽道，因1300萬歐元的債務問題，已做好被政府接管的準備，賽道的大股東在7月18日披露了這一消息。

　　紐博格林南環賽道長度為5.148公里，它快慢彎道兼具，令車輛的設定頗具難度；紐博格林北環賽道長度為20.6公里，一共有172個彎道，其中左彎88個，右彎84個，落差300米，眾多的轉彎、坡道和起伏的山路，讓賽道極具挑戰性。

　　在紐博格林賽道進行大規模翻新改造后，賽道擁有者曾獲得來自歐盟的部分財政援助，但近日歐盟委員會拒絕了增資1300萬歐元作為進一步援助的資金。地方政府負責人、賽道90%的擁有者庫爾特·貝克表示，除了讓賽道管理委員會啟動破產程序以外，已經別無選擇。

　　從2009年起，紐博格林便與霍根海姆隔年輪流舉辦F1德國大獎賽。今年的比賽將于7月22日在霍根海姆賽道舉行。與此同時，紐博格林賽道管理公司表示，他們已經與F1大老板伯尼·�？巳R斯頓達成協議，紐博格林與霍根海姆兩條姐妹賽道將繼續輪流舉辦F1。

　　該公司在一份聲明中證實：“紐博格林賽道管理公司董事約爾格·林德納和卡伊·里克特已與F1掌門人伯尼·�？巳R斯頓達成協議，以確保未來F1能繼續在紐博格林賽道舉辦�！痹谶@份協議中可以看到，伯尼將負責比賽的推廣，包括所有的成本花銷，同時不保留任何收益。

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