[汽車之家 賽事]  2012年8月18至19日，蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽2012賽季第三站賽事，在鄂爾多斯國際賽道拉開帷幕。意大利超級跑車制造商蘭博基尼，與奢侈表業制造商寶珀，將這項充滿激情與挑戰的國際性賽事帶到中國鄂爾多斯。

　　作為CTCC中國房車錦標賽的補充賽事，蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽有著更為獨特的看點。它僅面向業余車手展開，是全球唯一使用四驅車型，且速度最快的單一品牌賽事之一，車手單獨參賽或協同一名車手皆可。在正式比賽中，由兩名駕駛員組成的車隊，在比賽進行后20分鐘或30分鐘必須進行車手的更換。由單人組成的車隊也必須在其他駕駛員更換期間進入維修區停留至少1分鐘。 

 『蘭博基尼研發中心主試車手Giorgio Sanna』

　　蘭博基尼研發中心主試車手Giorgio Sanna指出：“鄂爾多斯賽道確實對于車手技術有更高的要求，在某些彎道要找到正確的行駛路線非常困難，再加上由于風大賽道表面會覆蓋一層沙土，給所有車手帶來了更大的挑戰。”

『蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽負責人Cristiano Inver』

　　蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽負責人Cristiano Inverni先生表示：“中國已經成為蘭博基尼在全球最重要的市場之一，我們非常高興可以把Super Trofeo亞洲挑戰賽帶到鄂爾多斯賽道來，向中國消費者展現蘭博基尼品牌的“極致、純粹、永不妥協”的品牌精神。”“事實上，該亞洲賽事的2012賽季共有四站比賽在中國舉辦，包括9月廣州站，10月上海站以及11月的上海站決賽。這進一步凸顯了蘭博基尼對中國市場的承諾。通過舉辦該賽事，我們也希望在可以預見的未來推動蘭博基尼在銷量方面的持續增長。”

　　蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽由蘭博基尼和瑞士奢侈品手表制造商寶珀聯合舉辦，在歐洲已經進入第四個年頭。作為全球速度最快的單一品牌賽事之一，Super Trofeo亞洲挑戰賽為業余車手提供了獨一無二的機會，讓他們可以駕駛為賽事定制的蘭博基尼Super Trofeo賽車進行激烈角逐。每場比賽結束后都會有兩個頒獎儀式：一個是針對所有車手排名進行頒獎，另一個則是針對純純業余車手頒獎。整個亞洲地區共有來自馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、泰國、中國、臺灣、香港和日本的18個車隊參與。每個周末的賽事包括：一場練習賽（50 分鐘），一場排位賽（35 分鐘），兩場正式比賽(50分鐘/場)。（文/汽車之家 孫迪) 

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