價值1200萬寶馬X3CC環塔拉力賽車解析

孫迪

2012年09月21日 09:27 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

★X3CC尾箱篇

　　總結：隨著國內汽車賽事的發展，賽手和賽車的水平已經向國際化靠攏，也許比起需要長時間培養的賽手來說，直接出資金投入購買賽車似乎更容易實現一些，這也正是為什么我們能看到這臺X-raid打造的X3CC出現在國內拉力賽場的原因了。X3CC參加了多年達喀爾拉力賽，而且都有不錯的表現，如今則目前國內所能見到的最為先進的賽車。駕駛寶馬X3CC的車手是被人們尊稱為“唐山大哥”的趙玉喬先生，他的實力和對賽車運動的熱愛，使我們能夠有機會接觸到世界上最高規格的越野拉力賽車。（文/汽車之家孫迪）

●相關閱讀：

>>感受速度與激情，體會賽車運動魅力，一切盡在汽車之家賽事頻道<<

文章標簽：深度賽車解析精選賽事汽車賽事

共2頁<

1 2

+1 贊

+1 踩

寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i X設計套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.30秒	40.95米	9.10升
測試文章：主要看氣質 Q5/X3/GLC三車對比測試
評測編輯-曹昊旻：	X3由于進口的身份導致它始終價格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統和導航頁是它的優勢之一。它的操控質感相比Q5和GLC更扎實，2.0T低功率發動機在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運動的個性是最大的賣點，這種執著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點。
評測編輯-：	純進口的X3在價格上沒有優勢，內飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運動氣息，讓其駕駛起來相當出色。

寶馬X3(進口) 2011款 xDrive35i 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.40秒	39.90米	--升
測試文章：公路上的健將！測試新寶馬X3 xDrive35i
評測編輯-梁巍：	新X3成功的進化了外形和內飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產品，它的性能很無敵，這是寶馬產品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現公路優勢足夠了，如果可以不用加價提車那就更完美了。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場，加價提車、靠關系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預算，那么它必然出現在你的備選名單中，就這么簡單。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

點擊按住此處可拖動

價值1200萬寶馬X3CC環塔拉力賽車解析

登錄后體驗更完整

寶馬X3(進口)

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

點擊按住此處可拖動

價值1200萬 寶馬X3CC環塔拉力賽車解析

登錄后體驗更完整

寶馬X3(進口)

寶馬X3(進口)相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

價值1200萬寶馬X3CC環塔拉力賽車解析