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周末改裝車集錦第151期 甲殼蟲改裝特輯

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  [汽車之家 改裝]  上周由于特殊原因,周末集錦沒有按時上線,對此深表歉意,我們會在今后為大家補上一期。下面我們開始新的一期周末改裝集錦,在本周四,新一代甲殼蟲在國內上市了,讓這款有著80年歷史的車型,又回到了大家視線當中。借此機會,我們在本期的改裝集錦中給大家帶來了幾款前兩代甲殼蟲的改裝案例,一同回顧一下這款傳奇車型。另外,集錦的最后還有一些其他車型的改裝案例為大家奉上。希望這篇文章能再這個周末給您帶來好的心情。

汽車之家


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改裝老甲殼蟲:一半甲殼蟲,一半保時捷

汽車之家 大眾(進口) 甲殼蟲 第一代甲殼蟲

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文章標簽: 周末改裝車集錦
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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,一男一女可以,一個男人不行,兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發動機表現出色,動力和油耗表現都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個性化小車來說,這點太遺憾了。

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甲殼蟲 第一代甲殼蟲

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發動機:0T 0
變速箱:-
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