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395馬力 現代勞恩斯-酷派賽道版曝光

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  [汽車之家 賽事]  日前,現代汽車與一家來自美國芝加哥的改裝廠ARK Performance宣布,將在10月底舉行的拉斯維加斯SEMA改裝車展上發布一款現代勞恩斯-酷派R-Spec賽道版車型。

汽車之家 現代(進口) 勞恩斯-酷派 2012款 3.8L 自動Brembo版

  勞恩斯-酷派R-Spec賽道版車型的發動機蓋采用了碳纖維材質,同時加寬了后翼子板,并擁有運動型的后擴散器,此外該車加裝了碳纖維后擾流板,裝備優科豪馬ADVAN RS2輕量化輪圈與日東NT05半熱熔輪胎。該車的內飾由JPM Coachworks工作室負責打造,雖然目前還沒有圖片公布,但現代汽車表示,車內配備了Sparco賽車座椅和鋼制防滾架

汽車之家 現代(進口) 勞恩斯-酷派 2012款 3.8L 自動Brembo版

  動力方面,現代勞恩斯-酷派R-Spec賽道版車型配備了3.8升V6自然吸氣發動機,經過改裝,它能產生395馬力的最大功率和460牛米的峰值扭矩。該車的其它特點包括碳陶瓷剎車片、碳纖維離合器片、絞牙避震系統等。(文/汽車之家 李伊文)

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  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測試文章:增加更多雄性激素!測勞恩斯-酷派2.0T
    評測編輯-韓路:

    外形非常像超級跑車,雖然性能只能算常規,但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內的跑車,我只關注勞恩斯酷派。

    評測編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車,可能是這個原因,看到車后反而比較失望。2.0T發動機動力馬馬虎虎,數值標得很高,實際表現卻一般。說它價格便宜,性價比高吧,可內飾做得一點也不好,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠。和上一代現代Coupe一樣,只能作為廉價的入門級跑車,唯一的好處是這回動力夠用了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比老車型,勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術,它充滿陽剛和力量!從之前的花瓶姿態轉眼變成了男子運動員,這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色,性能表現比較一般,想要更“職業”一點?想必3.8L 車型才叫對味。

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勞恩斯-酷派

指導價:19.90-36.96萬
級別:跑車
詢底價
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