一周賽車集錦第25期大學(xué)生自制方程式

李伊文

2012年10月22日 07:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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3、動態(tài)項(xiàng)目

　　FSC的動態(tài)項(xiàng)目包括：75米直線加速、8字繞環(huán)、高速避障、22公里耐久賽和燃油經(jīng)濟(jì)性。通過車檢的賽車，在進(jìn)行動態(tài)項(xiàng)目比賽前有賽前練習(xí)時(shí)間。

　　除了正式比賽項(xiàng)目，賽會還安排了一場表演賽。參賽車隊(duì)分別是來自德國斯圖加特GreenTeam車隊(duì)的電動賽車、廣東工業(yè)大學(xué)的電動賽車以及湖南大學(xué)的汽油賽車。

　　結(jié)語：大學(xué)生方程式大賽在中國已經(jīng)成功舉辦了3屆，參賽車隊(duì)數(shù)量2010年是21支，2011年為33支，今年進(jìn)一步增加到41支。通過這個(gè)比賽，學(xué)生們在設(shè)計(jì)、制造、溝通與協(xié)調(diào)等方面的能力得到了鍛煉，但同時(shí)我們也應(yīng)清楚地認(rèn)識到國內(nèi)大學(xué)生制造的賽車與國際水平的差距。比如在賽車重量方面，國外大學(xué)生方程式賽車的最低車重可以達(dá)到130-150公斤，而國內(nèi)的大學(xué)生方程式賽車，最低車重在200公斤左右。隨著經(jīng)驗(yàn)地累積和不斷地學(xué)習(xí)探索，我相信大學(xué)生們一定能逐漸縮小與國際先進(jìn)水平的差距。（文/汽車之家李伊文）