● 品牌:日本 FUJITSUBO
官方網站:點擊進入
看過了歐美地區的排氣改裝品牌,我們再將目光移向我們的近鄰——日本。提到日本的排氣品牌,首先要說的就是日本“喉王”FUJITSUBO。其成立于1931年,起初只在小作坊里制作發動機零部件,經過十幾年經驗和技術的積累,在1949年,制造出了第一輛摩托車,并將其命名為“鷹”,此后,其專心研究摩托車的制造和改裝。
經過多年發展,FUJITSUBO不斷壯大,在1955年成立藤壺技研工業(FUJITSUBO Giken Kogyo,簡稱FGK),專攻競技車輛的改裝和調試,并著手生產排氣系統。在1965年,FUJITSUBO開始制造汽車配件,并逐漸擁有十余項專利,憑借著多年積累下來的經驗和財力,FUJITSUBO發展迅速,業務不斷擴展,并將觸角伸向海外,在德國建立了研發中心。
FUJITSUBO的產品幾乎囊括了日本及歐洲的所有代表車型,并根據用戶使用側重點的不同,設立了眾多風格的排氣系列,像RM-01A(超輕量競技專用款), Legalis R(高排氣效率大口徑款),Super Ti(全鈦合金輕量化款),LSC(豪華車款)等20余個系列。
FUJITSUBO所有的產品全都采用不銹鋼材質,并由技術熟練、經驗豐富的技師純手工焊接而成,也使其每件產品都能成為一個精美的手工藝品。也因此,FUJITSUBO的產品價格非常的高,市面上的仿制品層出不窮。
同時,其產品更是歷經了各種賽事的考驗,像我們熟知的WRC、日本超耐久賽、D1 GP都有FUJITSUBO產品的身影。
● 三菱Lancer EVO換裝FUJITSUBO排氣系統
● 品牌:日本 ARQRAY
官方網站:點擊進入
國內代理:暫無,請咨詢當地改裝店家
ARQRAY同樣是日本排氣品牌中的一個重量級“人物”,其與上面提到的FUJITSUBO頗有淵源,它的創立者就是FUJITSUBO家族中的一員——藤壺武志,所以在其產品上可以看到不少FUJITSUBO產品的影子,但與其不同的是,ARQRAY將全部的精力都傾注于為歐系性能車提供排氣系統上面。
ARQRAY品牌于1999年成立,其排氣產品選用T304不銹鋼和鈦合金材質打造,并經由有著數十年經驗的焊接技師手工焊接打造而成(手工焊接在日系排氣品牌中都有體現)。同時,其排氣尾嘴的設計,都根據車型尾部量身設計,保證安裝之后的美觀。
在性能方面,ARQRAY的排氣較為注重中低扭力的發揮,所產生的排氣聲浪較為接近原廠。特別的是ARQRAY很注重排氣共振的問題,使每款產品的共振盡量減小,從而提高駕駛的舒適度。(什么是排氣共振:排氣系統在某一特定轉速區間內,由于制作排氣的材質、管壁厚度、管路走向設計等問題,造成的廢氣通過排氣管時所產生的非正常頻率的震動。)
● 第六代高爾夫GTI換裝ARQRAY排氣系統
● 品牌:Kreissieg(Ksg)
官方網站:點擊進入
國內代理:暫無,請咨詢當地改裝店家
Kreissieg也是日本一家不得不提的排氣品牌,它雖然沒有像FUJITSUBO那樣悠久的歷史,但也有很獨到的一面,就是它更關注超跑。起初Kreissieg在日本只是一家承接超跑維修保養業務的高級修理店,服務對象也只是法拉利、蘭博基尼等一些超跑,但在這個過程中,Kreissieg逐漸意識到這些車主對改裝有很大的需求,隨后在維修廠內建立了一個為超跑制造排氣系統和改裝的部門。
Kreissieg生產的所有排氣產品都具有一種特別的技術,那就是可變閥門。它雖不是第一個研發出這種可變閥門技術的品牌,但卻是最早注意并了解超跑玩家對排氣聲浪追求喜好的一個品牌。
Kreissieg排氣系統共可分成Type R、精細版和F1三種系列,分別提供給用戶不一樣的聲浪體驗,在頂級的F1系列中,還會為排氣系統配上藍牙遙控器,車主可在車內使用遙控器控制排氣閥門的開啟和關閉,改變排氣的聲浪。
在制造環節中,Kreissieg的全部產品都會根據原車管位設計進行研發,并在這個過程中加入自己的特點與設計,從中優化產品裝車之后的動力和聲浪表現,每一款Kreissieg的產品都是由人工手工焊接而成。
● 改裝Kreissieg排氣LP670-4 SV街頭遛彎
視頻提示:一輛紫黑啞光配色的蘭博基尼Murcielago LP670-4改裝了Kreissieg排氣系統在街頭遛彎兒,在01:30分時可聽到非常震撼的聲音。
很多網友反應我們沒有介紹HKS,其實我們已經在之前單獨介紹過這個品牌,感興趣的朋友可以點開下面鏈接了解一下。
總結:以上就是今天排氣系統品牌介紹的全部內容,從中我們不難看出,這些品牌都是對品質和性能有著孜孜不倦的追求,并將創新和傳承融入其中,才有了今天的成就。而對于我們來說,在對車輛排氣系統進行改裝時要注意幾點:首先從正規渠道購買,其次挑選合適的品牌,F在這些品牌對市面上大部分的車型都有相對應的產品,選購也要注意產品是否適合自己的車型和動力水平。當然,想達到更加理想的性能提升,還需配合著更深一步的改裝,例如:刷寫ECU程序、更換進氣系統等。(部分圖片和文字來源于網絡,文/汽車之家 郭楓)
相關內容回顧:
★ 超過100期的精彩改裝集錦!簡單易懂的改裝知識!身邊勁爆的改裝案例解析!
好評理由:
差評理由: