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改K20A發動機 東風本田思域/思銘兩賽車

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思銘賽車圖解(操控/內飾/視頻)

東風本田 思銘 2012款 1.8L 手動

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  這兩臺車已經不足以承擔日常的使用了,因為他們是純粹的賽車,而純粹的賽車是以犧牲舒適性、空間、日常使用便利性等許多因素來獲取的性能最大化,它們是最純粹的行駛機器。(文/汽車之家 許云鶴)

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