爆發605馬力德廠商改裝瑪莎拉蒂總裁

許云鶴

2014年09月06日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家動力改裝] 如果德國人插手改裝一輛意大利車，結果會如何？如果還是一輛豪華車呢？NOVITEC TRIDENTE給我們提供了這樣一個案例。他們發布了一款最大功率605馬力的瑪莎拉蒂總裁，其最高時速可以達到318km/h。

　　原本530馬力的總裁裝有一臺3.8L V8渦輪增壓發動機，定位四門豪華車的它原本已經有不俗的性能，極速也高達307km/h。通過一系列調校，NOVITED TRIDENTE將其最大功率提高到了605馬力，極速也推至318km/h。

　　NOVITEC TRIDENTE還為總裁設計了兩片式的前擾流、兩片側裙，還有后擾流，全部這些都由碳纖維制成，讓車子看起來更加動感。同時，22寸的超大尺寸輪圈配合前255mm后315mm寬度的倍耐力P ZERO輪胎，和換裝的運動減振器一起，為性能提升添磚加瓦。

　　為高性能豪華車進行進一步改裝，結果著實喜人。605馬力的最大功率相比之前的530馬力有了大約14%的性能提升，算是很不錯的成績了。對于既低調、又想要高性能的商務人士，或許是一個不錯的選擇。（文/汽車之家許云鶴）

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總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.17秒	36.09米	12.80升
測試文章：御駕親征測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
評測編輯-：	也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車，碰巧他還喜歡駕駛，那總裁肯定會和他情投意合。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受，新Panamera是它最大的威脅，祝好運！兩分扣在配置和做工上，這兩項都跟Panamera沒法比。
評測編輯-：	很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪，聲浪和聲浪。其實關上窗后，車內的動靜比想象中小了很多，所以我喜歡把窗戶一直開著，不聽音樂，排氣聲同樣很美妙。駕駛品質沒得說，操控感十足，對于女生來說，挑不出毛病等同于這車很好開，而總裁又能帶給我緊繃神經的駕駛感，贊。日常行駛中，經常用到多媒體系統，新增的CarPlay好用是好用，就是中控屏的造型（包括背景設計、字體樣式）太不對我胃口了，算了，我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。
評測編輯-：	聲浪依舊撩人，21英寸輪圈太霸氣，新款總裁的改變不多，幾個亮點值得一提：自適應前大燈特別積極，夜間在環路行駛時就看它在各種自動調節。新的多媒體控制按鍵很好用，與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰斗，的確魅力十足。總體來看，跟老款比它的進步不大，如果有老款在售車，優惠大的話，也不妨考慮。

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