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[汽車之家 動力改裝] COSWORTH（考斯沃斯）的產品很少有善類，上次將86/BRZ的2.0L水平對置發動機在自然吸氣狀態下就調整到230馬力已經很令人吃驚，這次他們又繼續曝光了二階動力方案：一套機械增壓套件。雖然變態級的380馬力三階方案還在路上，不過二階提供的280馬力輸出功率足以交差，而且你終于可以在打開發動機艙蓋的時候向人展示里面的COSWORTH標識了。

套件中最吸引人眼球的就是巨大的COSWORTH進氣歧管，其中集成了兩個水冷式中冷器組件。水冷式中冷已經是目前高性能車型的主流進氣冷卻方案，為每兩個氣缸配置一個水冷中冷，其冷果肯定也不一般。于是在一個轉速高達22000rpm的機械增壓器助推下，COSWORTH的工程師將輸出功率提升到了260馬力。如果再加上高流量進氣和排氣系統的支持，則可以達到280馬力，超越原廠水平達80馬力。同時發動機在2200rpm起就開始輸出超越原廠最大值的扭矩，并在5500rpm時提供了100牛·米左右的扭矩提升。

這套動力套件的海外售價折合大約4.5萬元人民幣，安裝手工費大約在4100元。COSWORTH表示整個安裝過程不需要切割或焊接，如果你有一定的動手能力，完全可以自己在車庫中把它裝好，然后就可以在機械增壓的獨特嘶鳴聲中釋放280馬力虐殺對手，再停車打開發動機艙蓋展示了。（文/汽車之家 許云鶴）

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http://www.china-wallpaper.com/tuning/201406/811048.html