周末改裝車集錦276期改M3（E30）領(lǐng)銜

孟歡

2015年07月11日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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改裝寶馬M3（E30）

　　[汽車之家周末改裝車集錦] 大家好，周末改裝車集錦如期而至，相信有不少朋友已經(jīng)習(xí)慣了每周六的這個節(jié)目。今天我們依然為大家介紹兩個海外改裝案例，分別是寶馬M3（E30）和馬自達(dá)RX-7，這兩輛車均為戰(zhàn)斗范兒改裝，完全賽車化打造。文章最后我們還帶來了近期在日本舉行的老車改裝聚會。下面就看看詳細(xì)的內(nèi)容吧。

● 改裝寶馬M3（E30）

馬自達(dá)RX-7改裝案例

● 馬自達(dá)RX-7改裝案例

日本老車改裝聚會

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● HellaFlush改裝聚會視頻

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　　以上就是本期周末集錦的全部內(nèi)容，經(jīng)典的老車總有聊不完的話題，而那些老車狂熱者們，為了將它們的生命延續(xù)，也是不惜血本的進(jìn)行修復(fù)和改造，成為每天都能與之接觸的伙伴。這樣的文化值得鼓勵，也值得敬佩。（文/汽車之家孟歡）

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周末改裝車集錦第275期改寶馬2002領(lǐng)銜
http://www.china-wallpaper.com/tuning/201507/876293.html

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實(shí)在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn)，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思，但從性能車角度出發(fā)，這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

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