“氣質小總裁” 改裝瑪莎拉蒂Ghibli

王濤

2015年10月24日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家外觀改裝] 瑪莎拉蒂 Ghibli是國內中大型車款多為數不多的運動車款，小總裁的名號也隨之而來，既能商務座駕也能兼得運動車款，不到百萬元的定價確實受到了很多人的關注，近日由德國GS Exclusive改裝工廠操刀，對這部商務運動兼得的車款進行了外觀改裝。

　　德國GS Exclusive改裝工廠為這部車的開發了碳纖維材質的前進氣格柵，還可以根據車主的個性化需求訂制前保險杠兩側處的碳纖維側裙，不僅如此，還添加了碳纖維的后視鏡外殼以及車身側裙。

　　另外引人注意的地方就是這部車的輪圈設計，德國GS Exclusive改裝工廠為Ghibli選裝意大利OZ品牌生產的三片鍛造式21英寸輪圈，左右兩側分別增加了30毫米的鋁合金輪圈墊片來增加輪距，提升操控的同時還為外觀增添了不少霸氣。（文/汽車之家王濤）

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Ghibli 2014款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.12秒	36.17米	13.20升
測試文章：依存信仰測瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4
評測編輯-鄭宇：	作為全品牌里的入門級車型，Ghibli首先以價格吸引到很多人的關注。深入了解后會發現Ghibli有著自己鮮明的個性。只有堅定秉承運動至上的態度的消費者才會和瑪莎拉蒂Ghibli情投意合，所以這款車的受眾面并不大。
評測編輯-時睦華：	能給人強烈感官刺激的小眾四門轎車，發動機和排氣營造的戰斗氛圍足以讓人得到置身超級跑車之中的感覺。盡管Ghibli的價位已經被拉到“ABB級別”，但別忘了選裝費用和高昂的維修、保養等費用，沒有良好經濟基礎的話，還是得掂量掂量。
評測編輯-胡正暘：	Ghibli入門版的價格甚至不到90萬元人民幣，對有些人來說這無疑讓瑪莎拉蒂離現實生活又近了一步。它擁有撩人的聲浪以及優秀的駕駛感受，另外還有可以坐人的后排座椅，樂趣足夠，也適合分享。

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