750馬力最大功率德廠改裝奧迪TT RS

郭楓

2015年12月20日 21:00 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家動力改裝] 改裝廠Hperformance日前推出了一輛動力強悍的改裝奧迪TT RS，甚至能讓這輛車與奧迪R8較量一番。

　　為了讓這輛車擁有強悍的性能，Hperformance為奧迪TT RS的2.5升渦輪增壓發動機更換了一顆定制的GTX-35渦輪增壓器，并將排氣歧管一同更換，此外還有90mm的進氣口、90mm的Clubsport排氣系統、高壓燃油泵，優化的噴油嘴，以及出色的ECU調校。最終，這輛車擁有了750馬力的最大功率。

　　不僅在動力上做出提升，Hperformance還將奧迪R8上面的碳陶瓷制動系統流用到這輛TT RS上。（編譯/汽車之家郭楓）

相關閱讀：

　　提升93馬力奧迪TT RS plus改裝案例
　　//www.china-wallpaper.com/tuning/201403/752206.html

查看同類文章：: 動力改裝

更多精彩內容：: 凹凸姐漫談; 世界新能源汽車大會; 中國制造

改裝與賽事就在您身邊汽車之家·改裝/賽事頻道

文章標簽：動力改裝

+1 贊

+1 踩

奧迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.69秒	36.74米	--升
測試文章：3.69秒破百測試2016款奧迪TT RS Coupe
評測編輯-張子儀：	奧迪TT RS比我想象的更加平易近人，這款車加速很猛，卻并不暴躁。它采用全鋁車身，非常靈活，開著它有一種貼地飛行的感覺。如果要挑不滿意的地方，就是它的剎車和輪胎，和普通版TT幾乎沒區別。另外，進口至國內的TT RS也沒有固定式尾翼（后擾流板），感覺不夠純正。
評測編輯-張郁達：	這臺車直線真的很快，而且平時開起來也很舒服，非常適合像我這樣的用戶群體。只不過奧迪性能車的剎車總是給人感覺很嬌氣，在賽道上激烈駕駛兩三圈基本就衰減了，買回來第一件事就是得換套剎車。
評測編輯-王濤：	TT RS的賽道成績沒有我想象中那么快，這可能和進入國內之后減配有關。比如這臺試駕車就沒選裝碳陶瓷剎車，輪胎也只是韓泰萬途仕evo2，抓地力一般，所以圈速成績一般也在情理之中。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

點擊按住此處可拖動

750馬力最大功率德廠改裝奧迪TT RS

登錄后體驗更完整

奧迪TT RS 2012款 TT RS 2.5

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

點擊按住此處可拖動

750馬力最大功率 德廠改裝奧迪TT RS

登錄后體驗更完整

奧迪TT RS 2012款 TT RS 2.5

奧迪TT RS相關視頻

論壇推薦

智能買車

猜你喜歡

750馬力最大功率德廠改裝奧迪TT RS