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鋼炮的誘惑 300馬力MINI COOPER JCW

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  [汽車之家 動力改裝MINI COOPER JCW與MINI COOPER S兩者的動力區別僅僅是電腦程序調校的不一樣,至于機器本身而言,都是采用2.0升渦輪增壓發動機。那這款發動機的動力參數還有沒有空間?Manhart改裝工廠為你揭曉。

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  可愛的外觀造型不僅吸引著年輕女性的喜愛,更是為那些酷愛性能小鋼炮的男士所追迷。Manhart改裝工廠基于原廠230馬力輸出的MINI COOPER JCW,底盤代碼為F56的車型而改裝。前保險杠依然采用JCW的原廠配置,只是在前保險杠下方增加了一套擾流板,讓外觀看上去更加兇悍。

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  這輛MINI COOPER JCW采用了一套KW V3絞牙減振器,與之匹配的是一套Multispoke品牌19英寸輕量化鋁合金輪圈。鮮艷的黃色輪圈與MINI經典綠的車身顏色相呼應,看上去非常驚艷。輪圈內采用JWC原廠的4活塞制動卡鉗,所有的搭配看上去是那么的協調。

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  打開發動機艙蓋,碳纖維材質的拉桿將兩端的減振器塔頂相連,增加一定的操控穩定性能。Manhart改裝工廠為這臺發動機更換了德國Wagner渦輪中冷器,幫助渦輪增壓器進行散熱。電腦工程師將程序進行特殊調校,將馬力鎖定在300Ps及470N·m。所以發動機上方的F300代表著是它的動力。

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  走進車內,Manhart改裝工廠并非把它打造成賽車的樣式,更多的是高端氣息及奢華裝飾,碳纖維的面板彰顯運動氣息,雙縫線技術配合天鵝絨方格的座椅樣式十分彰顯奢華。這樣的改裝可算是B格滿滿。

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  車身側面及尾部采用英國傳統的賽車拉花風格,讓這臺MINI看上去更加動感,Manhart和F300的標識也更清晰的告訴大家它的真實身份。Remus碳纖維圍嘴的全段排氣系統,可以通過閥門進行聲浪的控制。一切的設計都那么低調,仿佛像一名紳士。如果它一旦發威,實力絕對不容小視,這就是鋼炮的誘惑。(文/汽車之家 王濤)

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    評測編輯-周宇軒:

    這臺車確實相比起同價位競爭對手缺乏了實用性,但卻是幾臺車中最能夠賦予你駕駛樂趣的一位。甚至它在乖巧的時候就像是一個精靈,無微不至的細膩,將MINI最獨特的氛圍體驗營造的淋漓盡致,讓你著實享受。

    評測編輯-:

    開起來很有意思,雖然相比上一代車型變得更中性了,但依舊討人喜歡。

    評測編輯-張可:

    雖然是一臺JCW,但是看起來確實和COOPER S區分的并不明顯了。開起來有意思,樣子也夠騷,價格如今也比較親民,就是缺乏點個性。

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    MINI本身是個追求個性化的品牌,所有的產品都是從個性化的目的出發而設計,就像我們今天看到的MINI JCW版一樣,只要純粹的駕控樂趣,不要把它當成交通工具,這只是一個玩物而已,你要用這種心態去了解MINI JCW或許能找到更多不一樣的感覺。當然它也不便宜,物以稀為貴。

    評測編輯-胡正暘:

    不靠奪目的外觀套件吸引人,而是用精致的排擋桿手感、獨特的排氣聲浪、十足的操控樂趣之類最直接的東西讓你為之著迷,這是個標準的大玩具,偶爾拿出來玩玩會很有意思。

    評測編輯-羅浩:

    MINI JCW版追求純粹的駕駛感受,毫不掩飾的機械感令人著迷,當然你因此就不能再指望它能提供什么舒適性,所以它已經徹底成為了一個大玩具,而且是一個只能看看的玩具,國內市場買不到。

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