一切只為競技解析奇瑞瑞虎7 COC賽車

周楚然

2017年12月19日 23:15 原創來源：汽車之家

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采用輕量化設計

　　[汽車之家深度賽車解析] COC是全國汽車場地越野錦標賽的簡稱，它也是目前國內在這一領域最高級別賽事。稍早前，我對2017賽季COC總決賽的報道，而今天將為大家帶來奇瑞車隊的瑞虎7賽車解析。看看這輛賽車為了更好的與對手競技，做出了哪些努力。

總結：

　　參加COC比賽的瑞虎7賽車一切都是競技取向，我們在它車身上發現了太多太多輕量化的設計以及為了獲取更佳性能而采用的設計方式。有了這樣一輛性能不錯的戰車，在賽場上自然有著更強的競爭力。（圖/文/攝汽車之家周楚然）

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文章標簽：深度賽車解析

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瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.02秒	40.96米	8.30升
測試文章：符合預期測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
評測編輯-：	瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質，動力平順且夠用，油耗表現也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高，不盡人意。
評測編輯-：	全新瑞虎7的外形變得時尚動感了，內飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現滿足日常使用沒問題，只不過變速箱開起來有點無趣。
評測編輯-陶懞軒：	全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現想象比上一代車型都有著明顯的提升，但很多影響了用車體驗小細節都需要加強，明明表現得很有誠意，卻因為細節丟了分實在不太值。

瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.48米	9.70升
測試文章：機械素質沒毛病測試2020款瑞虎7 PRO
評測編輯-陶懞軒：	相比老款車型，它在設計和配置上的進步非常明顯。但在車內有了很多會影響體驗的小細節還需要再優化。動力表現和傳動系統的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。
評測編輯-于碩：	配置和控件繼承了中國品牌一貫的優勢，懸架舒適性不錯但側向支撐不足，它更善于高速巡航。配置上不乏亮點，性價比比較高，值得推薦。
評測編輯-：	瑞虎7 pro的外觀相當驚艷，空間也足夠日常使用。1.6T發動機的動力輸出相當充沛，價格上也較為實惠。