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刷新認(rèn)知 捷豹I-PACE eTROPHY賽車首試

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  [汽車之家 深度賽車解析]  在剛剛完成一場(chǎng)房車12小耐力賽后,我?guī)е形赐嗜サ母?jìng)技狀態(tài),從北京飛到倫敦,再驅(qū)車200公里趕到它西北方向,也是英國(guó)規(guī)模最大的賽車場(chǎng)-銀石賽道,只為跟捷豹I-PACE(參數(shù)|詢價(jià)) eTROPHY賽車見上一面,當(dāng)然,作為此次唯一有資格(需持有FIA-C級(jí)國(guó)際賽車執(zhí)照)試駕的媒體,自然也不會(huì)放過這次試車的機(jī)會(huì)。

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  首先,我們先來說說這款捷豹I-PACE eTROPHY賽車的背景以及它的比賽。

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現(xiàn)在,我分5個(gè)方面讓大家來快速了解這是一個(gè)什么賽事:

  1、賽事:它將參與的賽事是FIA Formula E(電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽)的墊賽,也就是在電動(dòng)方程式正式比賽之前的賽事(有點(diǎn)像演唱會(huì)中的暖場(chǎng)嘉賓)全年共計(jì)10場(chǎng)比賽,遍布世界各地,2019賽季的首場(chǎng)比賽將在2018年的12月開始,而在中國(guó)將有兩站賽事,分別為香港與三亞。

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  2、賽道:捷豹I-PACE eTROPHY賽事所用的賽道與FIA Formula E(電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽)完全相同,全年都將在各個(gè)城市中心的街道賽道上完成,相比那些建造已久的賽車場(chǎng),街道賽的魅力以及精彩程度都是前者不可比擬的。

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  3、賽程:捷豹I-PACE eTROPHY賽事每場(chǎng)比賽的時(shí)間,與一般的場(chǎng)地沖刺賽沒有太大區(qū)別,控制在半小時(shí)左右,在這個(gè)時(shí)間里賽車也不需要考慮電池電量的問題。

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  4、車手:每場(chǎng)比賽將有20輛捷豹I-PACE eTROPHY賽車通常競(jìng)技,并且按照國(guó)家來進(jìn)行組隊(duì),目前有巴西、美國(guó)、澳大利亞和中國(guó)等國(guó)家參與,其中中國(guó)車隊(duì)占有2輛賽車的席位。

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  5、賽車:這部分將是本文的重點(diǎn),如果用一句話來概括的這輛捷豹I-PACE eTROPHY賽車的話,那就是,它是一輛真正的賽車,并不是簡(jiǎn)單改裝而來的。

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捷豹I-PACE

指導(dǎo)價(jià):63.08-71.68萬
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)
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