[汽車之家 JR-改裝社] 之前，我為大家分享了一個新寶駿Valli(參數|詢價)的輕度改裝案例，對于初次接觸改裝的朋友來說具有一定的參考意義。今天，我將繼續為大家奉上第二個新寶駿Valli的改裝案例。與之前的改裝案例相比，它的改裝力度更大，改裝的地方更多，但更適合進階級玩家作為參考。
平心而論，作為一款平民級別的旅行車，新寶駿Valli的原廠外觀設計已經足夠討人喜歡，但也確實無法跟這臺改裝版相提并論。
雖然它沒有嚴格按照著某種現有的改裝風格來改，但不能否認加裝了這些改裝件的新寶駿Valli確實獨具特色，頗為驚艷，而且運動感也得到進階級的提升，或許這就是它的改裝主調。
但話說回來，它現在的前臉總給我一種怪怪的感覺，到底哪個地方不妥呢？你們能看出來嗎？
當然，這樣的改裝我并不建議大家去參考或模仿，畢竟涉及到行駛的安全性，而它只是一臺靜態展示車，因為絕對不會上路行駛，所以怎樣改都是沒所謂的。
現在它的車身側面確實很討人喜歡，尤其是對于那些“瓦罐迷”而言。能有這樣的效果，改裝之處較多以及改裝件搭配得恰到好處都是原因。此外，現場貼合主題的布景也是值得稱贊的。
不能否認，這套寬體在提升其外觀觀感方面起到了立竿見影的效果，而較之于原廠更為寬扁的車身造型以及運動化的細節設計則讓它看著頗有幾分高性能運動旅行車的味道。
從改裝車輪安裝上車的效果來看，輪圈的樣式與改裝后的車身比較搭配，而輪圈及輪胎的尺寸則還有提升的空間，現在只是輪圈的裝飾蓋與寬體接近齊平，飽滿感還差一點點。
車尾的改裝之處不算多，其實也沒有大改的必要，畢竟原廠的車尾設計已經足夠漂亮，像現在那樣做一些錦上添花的改裝就可以有很好的效果。
座艙內部沒有做太多的改裝，看著跟原廠沒有明顯的區別，但亦可以看到部分位置的面料更改為質感和觸感都更好的歐蒂蘭材質，最明顯的是中控臺馬鞍位。
編輯點評：改裝風格與自身的定位吻合，改裝思路清晰，改裝成品頗為驚艷，這臺改裝版新寶駿Valli無疑是一個優秀的改裝案例。除了去掉前大燈組這點不敢茍同以外，我認為其它的改裝都是值得參考的。（圖/文 汽車之家 何家榮 攝/汽車之家 梁海文）
