周歌 [汽車之家 改裝星球] 2022西南改裝展于8月4日-8月7日開展，現場展出數百臺改裝車作品。在上一期的內容中，我們為大家盤點了昆明改裝展現場的歐美車型，接下來就一起來看看2022西南改裝展上的國產/日系精品。
豐田十二代皇冠無疑是近些年的熱門改裝車型，在這里，它當然也不會缺席。這臺白色的氣動姿態十二代皇冠改裝了皇冠運動版本---AthleteGSR184的套件，而在輪圈方面，則選擇了Aimgain的GVS輪圈，與運動版包圍做了很好的搭配。
在現場，我們還找到了這樣一臺皇冠133，它絕對算得上是一代人的回憶，也算得上是現在還能在內地比較輕易接觸到的老車。這部133搭配了一套BBS RS輪圈，上身之后并沒有什么違和感。
由于內地并沒有機會購買到正規的ToyotaComfort，因此造型相似的133/155車型成了許多內地玩家改香港出租車的首選。
說起VIP改裝，國內的玩家大多會選擇豐田皇冠，雷克薩斯LS這些車型作為入手點，而日產卻有些被冷落，但這并不意味著它沒有這個資格。來看看這臺來自國內VIP改裝專業戶VIP CAR CHINA的日產CIMA，選裝了一套Lorinser輪圈，而在外觀方面則加裝了大量頂級車型總統的外觀件。
說起日系車，怎么能繞得開LancerEVO這個話題呢？全套Voltex套件的EVO9了解一下，戰斗氣息十足。
相比之下，這2部EVO9就顯得比較隨和了，你更喜歡哪種風格？
EVO離開大家已經很多年了，在會場我們還發現了一部最終版的LancerEVOX FinalEdition，該車型僅提供手動版本，限量1000臺。
在萬元車的行列中，菱帥絕對是性價比最高的車型之一，改裝一套Evo包圍，氣質一下子就來了。
菱帥之外，萬元價位中的另一個熱門之選就是馬自達323了，不知道有多少人的玩車故事，就是從這兩款車開始的呢？
馬自達轉子機的絕唱RX8，如今還堅持駕駛RX8的人，一定是真正喜歡這款車的人吧，畢竟轉子發動機的維護費用并不是那么低廉。
新款的BRZ ZD8已經與大家見面有一段時間了，這樣一輛樂趣十足的小車又怎么會被改裝愛好者放過？相信將來國內優秀的ZD8作品會越來越多。
盡管新款BRZ已經問世，GR86也即將上市，這絕不意味著老86/BRZ就失去了光環，現場如此之多的86/BRZ足以證明內地玩家對它們的喜愛。也看得出來，RPF1與TE37兩款輪圈深受大部分車主的追捧。
漂移皇冠？非也。這是一臺豐田的“基先達”，被人們認為是銳志的前身車型，如今這款車經常被人們當作漂移車來改造。
斯巴魯經典的藍金配色在拉力賽場上就給人留下了深刻的印象，在改裝愛好者的領域中，這一搭配依舊受到無數人追捧。與此同時，能夠在內地玩一輛稀有的GC翼豹，一定是一件非常有面子的事情。值得一提的是，這部GC還改裝了一個TypeRA小天窗，這絕非有錢就能買到的物件。
這臺八代翼豹同樣選用了藍色車身+金色輪圈的搭配，輪圈依舊是RPF1，說它百搭可不是可玩笑。車主甚至還在車內裝上了防滾架，相比下這部車也是不好惹的。
八代三廂版翼豹可能相對比較常見，但這臺旅行版的可就要少見許多了，車牌也是一個亮點。
九代翼豹是GD系列最后的一個車型，也正是從這代開始，STI車型開始進入內地。
如今，WRX STI的故事也走向了結尾，11代的VA系也成為了這個有著輝煌歷史車系的最后一代車型。
身披Spoon戰袍的飛度GK5，搭配一套SpoonSW388輪圈。
現場還有另外兩部Spoon涂裝的本田，一部依舊是GK5，而另一臺則是在內地比較冷門的CR-Z，其設計繼承了前任車型CR-X的風格，不同的是，CR-Z變成了混動車型。
FD2外觀大概是每一個思銘玩家都一定會氪金的項目吧。
后驅敞篷S2000與日本國寶級跑車NSX NA1悉數到場，無論是國內還是國外，擁有這兩款本田都終將得到JDM愛好者的仰慕。本田也通過行動告訴世人，我們不光會造前驅，后驅也一樣在行。
不可否認，豐田Supra在人們的心目中占據了很高的地位，但豐田的跑車家族可不只有Supra這一款車，千萬不要忘記中置后驅的MR2。這是一臺MR2 SW20，也曾在頭文字D當中亮相，這款經濟型小跑車曾被許多人稱為“平民超跑”。
陸地巡洋艦背著的不一定是機槍，也可能背著帶你追尋詩和遠方的“家”，LC79與露營，這波搭配實在是沒毛病。
A90 Supra雖然有著“德國身”的爭議，這依舊抵擋不住人們對它改裝的欲望，這臺來自深夜永久的Supra搭配著Ings的外觀套件，輪圈則選用自家出品的Savage三幅款式。
另外一臺白色的寬體Supra也來自深夜永久，不同的是，這臺車的套件全部由團隊自行開發，可以說得上是獨一無二。
現場還有一部貼裝了《新世紀福音戰士》中初號機涂裝的Supra，不得不說，這臺車的外形與初號機涂裝的配合十分到位。
各色的改裝GK5，一旁還有一部有著些許歐洲風味的CivicTypeR FK2。
又是一臺可以以較低預算獲得的小車---第一代飛度，別看它價格不高，但相比發售時候的價格，它還是非常保值的，只不過，如果深入改裝的話，花出幾臺車錢簡直不在話下。這臺初代飛度的改裝也融合了許多Spoon元素。
GT-R R35，相信大家都再熟悉不過。
隨著老車型價格越來越低，JZS160 GS300也成為了越來越多人的選擇。這臺JZS160搭配了一套三幅輪圈，風格仿佛讓人回到了二十年前。
兩臺街頭風的初代雷克薩斯IS200，在日本其換標車型叫做Altezza，也就是人們常說的咬地鯊。
小巧的MX5 NC，這絕對算得上是鉆桿比賽的開掛玩家，恐怕能與之抗衡的，也就只有LotusElise之類的小車了。小巧的車身，優秀的操控，再加上敞篷，這無疑是一輛充滿歡樂的小車。
一眼上去，你還能直接認出這是一臺阿特茲嗎？寬體上身，別有一番風味。
氣動姿態的雷克薩斯RC，白色車身配合上優秀的姿態，讓人眼前一亮。
同樣是氣動姿態的兩部雷克薩斯IS。
當然，除了日系，現場也有一些“中國制造”的身影。近些年火爆的五菱宏光MINI EV也來到了現場。
話題車型坦克300又怎么能夠缺席？
換裝了全地形輪胎與白色輪圈，看上去與賽博坦克十分合身。