滿是汗水與辛酸 AHRT株洲站幕后故事

周宇軒

2022年10月07日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

編輯車手身兼數(shù)職，背后團(tuán)隊(duì)更辛勤。

　　[汽車之家汽車之家賽車隊(duì)] 這是汽車之家AHRT賽車隊(duì)成立的第四年，作為賽車隊(duì)的一員，在株洲站比賽后和大家一起聊聊賽車隊(duì)的小故事。也許在許多人面前看來，賽車隊(duì)比賽是簡(jiǎn)單的，但事實(shí)每一場(chǎng)比賽的背后，整個(gè)團(tuán)隊(duì)為此付出的努力是巨大的，需要克服的困難非常多，希望每一位想要成為賽車手的你們，可以了解。

收獲榮譽(yù)為優(yōu)先，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的魅力。

　　比賽是短暫的，過程是辛苦的，結(jié)果是快樂的。AHRT賽車隊(duì)的成績(jī)得益于每一個(gè)角色，每一位成員的努力，克服困難、挑戰(zhàn)自己是我們一直的目標(biāo)，我們下站會(huì)更加努力。（文/圖汽車之家周宇軒）

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型格 2022款 240TURBO CVT尊享版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測(cè)試文章：綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不俗測(cè)型格240TURBO CVT
評(píng)測(cè)編輯-何家榮：	型格的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)，配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平，駕駛感受輕松，乘坐感受舒適，跟自身家用車的定位不謀而合，同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購(gòu)車需求。美中不足之處是知名度較低，動(dòng)力缺乏玩味。
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	型格給我留下了不錯(cuò)的印象，駕乘舒適度都比較高，空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合，但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車，我覺得它的動(dòng)力可以再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)，這樣才夠玩味。
評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：	型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)，各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型，雖沒有拔尖的點(diǎn)，但也沒有短板，這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受，它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子，但受限于采用的是CVT變速箱，而且加速性能也只是中規(guī)中矩，因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們，它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇。

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