2010款馬自達3保養解析小保養283元

何永銘

2011年04月25日 06:58 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 實店售后服務調查：

　　售后維護除了包含最主要的售后成本外，售后休息區也是影響售后服務質量的地方，每位維修保養的車主在等待時，都希望有一個舒適、好玩、多功能的休息區，是在這方面我們特意作了以下調查。下面是4S店的服務調查內容：

　　4S店的售后服務算是做得比較到位，店內專設有一個為到店做保養的車主的休息室，車主在休息區休息的時候就可以看見自己的車輛，可以很比較安心和舒心的進行愛車的維修保養，車主可以在休息室內休息或者觀看電視節目，同時還設立了兒童娛樂區，兼顧了一家大小的需求，這個比較貼心，店內設有上網區對各類型顧客的照顧做得還是比較到位的。另外還有馬自達系列車型的自選精品區，方便了車展進行個性化的裝飾要求。（文/汽車之家何永銘）

相關閱讀：

找回印象中的樂趣測試馬自達3經典款
//www.china-wallpaper.com/news/201006/120776.html

特別鳴謝場地及信息提供經銷商

經銷商名稱：廣州市華靈汽車銷售有限公司
經銷商地址：廣州市天河區黃埔大道西668號賽馬場汽車城南區A1
經銷商電話：18922310924

文章標簽：緊湊型車保養

共4頁<

1 2 3 4

+1 贊

+1 踩

馬自達3 2010款 2.0L 手動經典運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.02秒	42.80米	--升
測試文章：找回印象中的樂趣測試馬自達3經典款
評測編輯-孟慶嘉：	小改款馬自達3雖說在30多項細節上進行了改進，但實際上我們能看到的并不多，因此還是目光轉投動態。在2.0手動擋車型里，馬自達3的性能僅以0.1秒的差距落后于翼神，不過也算是相當出色的成績。
評測編輯-梁巍：	盡管新一代馬自達3已經上市有段時間了，但老一代的國產馬自達3仍然讓人們記憶深刻，所以才有了今天“經典”版的出現，而除了外觀和內飾上的多處變化之外，大家最感興趣的仍然是它所主打的運動性，并且相對較低的價格也讓它成為了年輕人群更好的選擇。
評測編輯-羅浩：	馬自達3絕對是國內市場上一款經典車型，幾年以來一直吸引著年輕人的目光。馬自達3經典款也確實名副其實，因為它看上去除了細節有所變化外，整體跟4年前沒什么區別，即使這樣它出色的性能在今天看來也不算落伍，如果能換裝新款進口版上的6擋手動變速箱就太好了。

馬自達3 2006款 2.0L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.56秒	42.23米	--升
測試文章：山路狂飆！國內首次專業評測Mazda3
評測編輯-韓路：	剛看到Mazda3的時候讓我擔心了一下，這么高的懸掛會不會影響操控？山路的測試打消了我的顧慮，很慶幸我們嘗到了原汁原味的Mazda3。這是一款專門為年輕人打造的時尚緊湊車，未來日子里肯定會大量出現在迪廳、酒吧、KTV等時尚流行場所。（我更喜歡手動擋的馬自達3）
評測編輯-王苦公：	幾天測試下來，感覺Mazda3的操控性的確不錯，雖然有所改變，但還不至于讓人失望。駕駛它在山路上游蕩，樂趣十足。方向盤路感出色、指向明確；懸掛校調也很有功力，只是懸掛行程偏長，高速通過長波路時，還是有些不太穩定；高速并線時也有明顯的感覺。
評測編輯-孟慶嘉：	操控絕對是年輕一族的首選而外觀和內飾絕對可以說是毋庸質疑的尤物，改裝前景更是不容小看。但畢竟魚與熊掌不可兼得，1分扣在稱之為運動性的Mazda3當起步時卻沒有帶給我預想中的那份提速快感。另1分扣在這款手自一體變速箱的手動模式竟不能自動升擋。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

2010款馬自達3保養解析小保養283元

登錄后體驗更完整

馬自達3

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

2010款馬自達3保養解析 小保養283元

登錄后體驗更完整

馬自達3

馬自達3相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

2010款馬自達3保養解析小保養283元