我們聯系到上海一家老牌的進口大眾4S店進行保養維修的調查，本次調查主要針對消費者關心的小保養、大保養價格，工時費、機油、三濾等配件費用，下面是調查中取得的相關信息。

　　根據官方保養手冊，行駛到6萬公里時1.4T車型需要總費用為10506元，而2.0T車型則需要11158元，這個費用對于這樣一款鋼炮車型來說還是具有一定性價比的，尤其還是進口車型。

　　下表是根據上海經銷商實地調查得出的相應里程更換的項目以及上海當地經銷商提供的配件價格以及工時計算出來的，和上面的以官方給出來的保養項目計算出來的費用會有不同。

　　根據經銷商的保養周期算出在每6萬公里或兩年時間內需花費20778元（1.4T）、22430元（2.0T），其中1.4T車型與廠商保養規定相差10272元，2.0T車型與廠商保養規定相差11272元，幾乎是多花出一倍左右的保養費用。但是，考慮到這是行駛到6萬公里之間的差價及上海地區特殊的路況條件，4S店給出的保養周期還是在可以接受的范圍之內，但這個保養費用還是偏貴。需要注意的是，尚酷車型需要車主自行添加汽油添加劑，經銷商建議在每次保養時自行添加，價格為80元。

　　尚酷2.0T每行駛5000公里的常規小保養費用為1190元/次，而1.4T車型則需1065元。而2.0T車型更換機油濾芯、空氣濾芯大保養費用為2066元，而1.4T車型為1941元。在工時費的標準上，進口大眾品牌實行的是96元/工時。更換機油和機濾需要4個工時，而變速箱油4S店處需用5個工時去更換。

　　尚酷行駛到6萬公里或兩年需更換變速箱油、剎車油、轉向助力油、防凍液等，其中變速箱油的價格為285元（不含工時費），需要5個工時的服務時間（更換變速箱油同時更換濾網）。尚酷絕大部分的配件更換周期和一般車型相仿，比如說單只220元的火花塞（2.0T車型），工時費為192元，行駛到4萬公里時單單是更換這一項就需要花費近1000元，及其昂貴的價格。經銷商建議每次保養時加滿一瓶汽油添加劑，價格是80元，目前無論是上海大眾4S店還是一汽-大眾4S店都建議購買“TSI”發動機車型的車主每5000公里添加一瓶汽油添加劑，其中上海大眾與進口大眾汽油添加劑通用，售價均為80元一瓶。

■ 貴不貴，比比就知道——

『尚酷2.0T與其他車型保養費用對比』

　　編輯找出五款使用渦輪增壓發動機車型與尚酷2.0T保養費用做對比，其中同為進口的MINI COOPER 1.6T車型車價與尚酷2.0T相近，但保養費用相比尚酷2.0T便宜了不少。與奧迪A4L這種中型車相比，尚酷2.0T保養價格差距不是很大，但是要知道奧迪A4L可是每10000公里保養一次。選尚酷是件比較糾結的事，在您享受性能與目光的同時，還需有一定經濟實力的支持！

編輯點評：

　　由于進口大眾采用歐洲直譯版本保養手冊，在對大眾車型進行調查保養維修的過程中，我們不止一次遇到這樣的問題，這個問題同樣存在一汽大眾、上海大眾的身上。所以在這里編輯嘗試用廠商保養手冊和4S店實際到店保養計算了兩次行駛到6萬公里時的總保養費用，從中不難發現，采用兩種不同的保養方式，2.0T車型保養差價在1.1萬元，而1.4T車型保養差價在1萬元左右，這均不是小數字。如果按照廠商保養手冊規定去保養，車輛在使用過程中出現問題，這個問題廠商能否負責？既然大眾將國內市場作為未來第一市場，那么對于弱側的消費者權益能否坦誠尊重，而不是拿出歐洲直譯版本的保養手冊來告知，讓消費者在實際保養過程中產生心理落差。

　　由于滬上進口大眾4S店執行與廠家不同的保養細則，尚酷行駛到六萬公里后20778元（1.4T）、22430元（2.0T）的保養費用不低，這個保養費用甚至超過不少高端品牌中型車的保養費用。但是轉而一想，這本是絕大多數車主選購的第二部車型，行駛到6萬公里需要幾年的時間我們都心知肚明。再加上尚酷強勁動力、搶眼外形，品牌也具有一定號召力且售價區間合理的前提下，誘惑總是難以抵擋，對吧。（文/圖 汽車之家 張然）