英菲尼迪G系列車型無論是G25還是G37每次保養時使用的發動機機油均為5.2L，同時機濾也完全通用。就以使用原廠指定10W-30的機油計算，英菲尼迪G25與G37車型的小保養費用均為647元。對于這個級別的車型來說真的不算貴。

　　英菲尼迪全系車型免費保養使用的機油均為日本出光興產生產的標號為10W-30的SL級半合成機油。當然同時還提供了標號為5W-40的SL級別全合成機油，價格為586元/4升，如果消費者在免費保養過程中需要使用這款機油可以補每4升376元的差價。當然，無論使用哪種機油，英菲尼迪都每1萬公里更換一次。不過4S店工作人員表現，一般情況下絕大部分車主都會選擇使用免費機油。

　　空氣濾清器的更換周期為4萬公里，空調濾清器為2萬公里且這兩個配件均為日本原裝進口，前者的價格為182.23元，后者的價格為368.55元。這兩個配件的價格算是豪華品牌車型配件的主流價格，稱不上便宜。

　　英菲尼迪原廠剎車油和助力轉向油的價格倒是不算貴，其中制動液更換周期為4萬公里，每次需使用兩瓶，每瓶單價為62元，總計更換一次制動液的材料成本僅為124元。轉向助力油店放則表示無需更換，在必要時添加即可，單價為88元每瓶。至于火花塞，英菲尼迪G25和G37車型所使用的配件價格有所區別，其中G25所使用的火花塞單價為250元/支，G37使用的火花塞單價為219元/支。火花塞的更換周期為10萬公里，正好過了免費保養周期，所以需要自費。

■ 英菲尼迪G系列車型保養工時費明細

　　英菲尼迪4S店執行的維修工時費標準為350元/工時，這個價格在豪華品牌車型中也僅僅是中游水平，比奔馳、寶馬等這些工時費超過400元的德系豪華品牌的工時費略低，但比雷克薩斯的工時費略貴。

　　我們以幾個常規保養項目來看，英菲尼迪家族中除了QX車型外，其余全部車型更換機油機濾的工時費為280元，更換空濾濾清器和空調濾清器的工時費為70元，更換汽油濾清器的工時費為175元，更換剎車油的工時費為210元。總的來說，雖然乍看英菲尼迪350元/工時的單價不便宜，但實際各項保養項目所收取的工時費倒還算合理，在豪華品牌中還算相對便宜的。

　　看完了各項常規保養所使用的配件單價和工時費之后，編輯為大家計算了幾個常規保養項目的總價，其中更換機油和機濾的小保養為647元，更換空氣濾清器的價格為252元，更換空調濾清器的價格為439元。這些價格都還算便宜，但燃油濾清器是和汽油泵連在一起，配件價格較高且更換起來也相對麻煩一些，所以收費較高，為3624元。不過店方表現燃油濾清器一般情況下無需更換，等到車輛燃油泵出現故障后才需一同更換。關于這個解釋，編輯個人持保留意見。

　　英菲尼迪車輛的前后剎車盤片店方表現沒有明確的更換周期，基本上只要車輛行車電腦提示了就可以更換，在4年或10萬公里的質保期內無論你更換多少次都是免費的。之后如果自費的話，更換前剎車片總價為726元，換后剎車片總價為532元。至于剎車盤，無論G25還是G37，前盤還是后盤，更換一個的總價都為1170元，雖然少有機會更換此配件，但無不管怎么說價格都還算便宜。至于火花塞更換一次六支的總價需要1594-1710元之間，真不算便宜。