[汽車之家 用車指南] 在春節期間，一起奇瑞風云2高速公路車禍的帖子和視頻引起了網友的熱議和廣泛關注。今天我們就和大家一起分析這起交通事故，并解讀一下常見的高速公路開車不文明行為，希望可以引起大家的重視。
事故回顧：
這起事故發生在2012年1月29日（正月初七）下午15時50分，陳先生駕駛著藍色奇瑞風云2轎車在沿江高速往上海方向行駛。途中，一臺黑色別克君越與紅色大眾CC轎車從右側緊急道超車，其中紅色大眾CC躲避不及與停在緊急停車道上的紅色馬自達6轎車發生碰撞后，由于慣性紅色大眾CC彈回主車道并與陳先生駕駛的奇瑞風云2發生碰撞，期間后方一臺斯柯達明銳轎車又撞了藍色風云2左側。該事故導致4臺車輛物損嚴重。
視頻很短，一共18秒時間，但里面卻囊括了目前國內高速公路上存在的絕大部分交通違法行為，也就是這些交通違法行為的疊加，才導致這場車禍的發生。這起事故看似偶然，實則必然。下面我們將通過風云2車上行車記錄儀中的錄像影片逐一和大家分析，在該起事故中到底有哪些車存在交通違法行為，又是什么最終導致了這起事故的發生。
從別克君越在視屏中出現到整起事故結束一共就7秒鐘的事情，下面我們將按照時間的順序為大家梳理整個事發過程。
上圖中的交通違法行為：別克君越在緊急停車道行車/超車
上圖中的交通違法行為：大眾CC在緊急停車道行車/超車；小面占快車道慢速行駛。
上圖中的交通違法行為：馬自達6緊急停車道停車未按規定要求的安全距離放置警示牌。
從15:53:47秒開始，事故發生了！
四車物損及人傷情況
紅色馬自達6車尾受損嚴重，大眾CC車頭與車右側，奇瑞風云2車頭與車左側和斯柯達明銳車頭均嚴重受損。不幸中的萬幸是，由于在本起事故中的三臺車（除馬自達6，人不在車上）上的乘客都系有安全帶，且安全氣囊都在第一時間打開，最終僅大眾CC座上的乘客輕傷，其余人員均未受傷。（大眾CC車上3人，其中1人受傷；風云2上3人和明銳上2人均未受傷）
| 事故中車輛受損情況 | |
| 車型 | 受損情況 |
| 馬自達6 | 車尾受損 |
| 大眾CC | 車頭及車右側受損 |
| 風云2 | 車頭及車左側受損 |
| 明銳 | 車頭受損 |
| 事故中車上人員及受傷情況 | ||
| 車型 | 人員數量 | 是否受傷情況 |
| 馬自達6 | 3 | 未受傷 |
| 大眾CC | 3 | 1人輕傷/2人未受傷 |
| 風云2 | 3 | 未受傷 |
| 明銳 | 2 | 未受傷 |
注：據風云2的車主講，這位小朋友在現場沒有感覺到身體不適，但在后來去醫院做檢查的時候才發現手臂骨折，成為本次事故中唯一一個傷者。這里也提醒各位帶孩子乘車出行的朋友，孩子在車內一定要使用兒童安全座椅或者增高坐墊，以保證孩子的安全。
在這短短的18秒內，共產生了君越、大眾CC緊急停車道行車、小面占道行駛以及馬自達6未按規定放置三角警示牌，這三四個交通違法行為。別克君越由于沒有發生碰撞，小面在事發后也駛離了現場。最終交警給出的事故責任認定如下：
大眾CC駕駛員由于緊急停車道超車，負本起事故的主要責任
馬自達6駕駛員由于未按規定放置三角警示牌,負本起事故的次要責任
奇瑞風云2和斯柯達明銳駕駛員在本起事故中不承擔責任。
| 18秒視頻中所出現的交通違法行為 |
| 君越緊急停車道行車超車 |
| 大眾CC緊急停車道行車超車 |
| 馬自達6緊急停車道停車，但未按規定距離放置三角警示牌 |
| "小面"未按規定道路行駛（占據快車道） |
| 明銳未保持合理車距（跟車距離太近） |
如果小面沒有占道、如果君越和大眾CC沒有從緊急停車道行車/超車、如果緊急停車道上著紅色馬自達6在合理距離設立警告標示……這個世界上沒有如果，也沒有后悔藥！導致這起事故最主要的原因就是“緊急停車道超車”！我對大眾CC駕駛者這種茹莽駕駛、不顧自身和他人安全的行為提出強烈譴責！同時對馬自達6和小面的駕駛員提出嚴重批評。對風云2和明銳車主，除了表示同情之外，我還想對他們說，以后開車一定要注意“保持足夠的車距”。
★ 事故處理中被遺漏的細節
在本起事故交警處理和勘察環節中，有一個細節被人們所遺忘，那就是馬自達6、明銳和大眾CC三臺車上的人員都沒有從高速公路上撤離，而是在中央綠化帶附近等候，這是非常危險的，如同自殺。如果再次發生追撞，后果不堪設想。馬自達6車上人員全部幸免于難，很重要的原因就是他們都從車上撤離，并沒有坐車內等候。下面的這個視頻就是一個非常好的說明撤離車輛必要性的案例。
