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原廠導航介紹及說明(八)神行者2篇

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●  路虎神行者2原廠導航使用介紹

  之前看過了基本功能的介紹,下面我們就來實際的操作一下。路虎神行者2的原廠導航界面提供了很多種的目的地選擇方式,習慣使用這套系統后可以明顯的感覺到,它是習慣于在出行前讓你設定好路線,然后再查看地圖,而不是像很多品牌的原廠導航先顯示地圖,然后再設定目的地。 

汽車之家 路虎 神行者2 2012款 2.0T Si4 HSE汽油款

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  在屏幕的右下角可以看到一個快捷圖標,點擊這里可以發現可以預存很多地址或者功能選擇,非常近似于我們手機或者電腦的快捷方式,在這里可以預設一些常用的地址和功能,當然需要在設置中選擇,這不僅大大的降低重復操作的次數,個人非常喜歡這個功能。

小結:

  通過實際操作神行者2這套原廠導航可以很明顯的感覺這是一個貼近實用性的系統,設計的初衷也是為了真正的指路而研發的,這可能是也和其越野家族出身有關系,不需要那些虛頭馬腦的功能,簡單實用快捷才是最好的選擇,從這個角度考慮,神行者2這套原廠導航是有別于其他品牌的,它是真正的出于實用性,如果在叢林中迷失了方向,你需要這樣一款能夠把你帶回家的導航。(圖、文 汽車之家/李洋)


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文章標簽: 互聯出行
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  • 神行者2 2010款 3.2 i6 自動HSE汽油版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.93 43.50 --
    測試文章:上得廳堂下得廚房 測試路虎神行者2
    評測編輯-孟慶嘉:

    作為路虎入門級的SUV產品,神行者2還是展示出了較強的通過性,特別是良好的限滑效果在四驅測試中體現充分。如果說不足,我想該車內部的用料和配置方面仍需加強。

    評測編輯-梁巍:

    和路虎品牌的其他車型比起來,神行者2顯得似乎并不那么起眼,無論是公路還是越野它都算不上優秀,但是它也都能滿足你的基本需求。并且它有更簡單更方便的操作和駕駛感受,同時它也有更低的價格,這點在中國用戶心中占的比重更大一些吧,很多人其實只是需要一個品牌而已。

    評測編輯-羅浩:

    作為路虎品牌中最低端的車型,盡管規格有所降低,但品質標準依然沒有絲毫縮水,尤其在交叉軸項目中依靠相對不那么“專業”的四驅系統達到接近專業越野車的效果,證明它并不只是個城市樣子貨,而是真的能在關鍵時刻帶你擺脫困境的伙伴。

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神行者2

指導價:39.80-68.80萬
級別:中型SUV
詢底價
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