[汽車之家 用車指南] 7·21北京水災過后，網絡、微博和論壇中就出現了不少類似“泡水車翻新后將流入市場”的傳言。我們暫且不管這些傳言是真是假、或者流入市場的泡水車數量有多少，但這些傳言就讓不少最近有意購買二手車的朋友人心惶惶。為此，今天編輯就為大家來簡單普及一下有關如何識別泡水車的知識。
什么是泡水車？
泡水車，顧名思義也就是被水浸泡過的車輛。按照損害嚴重程度分為三類，第一類是水深超過車輪，并涌入了車內；第二類是水深超過了儀表盤；第三類是積水漫過車頂。在這三類情況中，第一類最為常見，危害性相對后兩類要小很多，修復后對日常使用影響不大。而后兩類，水深超過了中控臺或者直接沒頂的車輛，就算修復后也是一個定時炸彈，編輯勸大家再便宜也別買。
雖然國家有規定，泡水車在交易過程中需進行明示，但由于目前國內二手車行情比較混亂，有多少商家會主動明示自己所售車輛為泡水車的，真不好說。因此，如何避免讓自己買到泡水車，很多時候還需要靠自己的火眼金睛了。
泡水車有什么危害？
由于車輛被水浸泡，特別是長時間被水浸泡之后，車輛的電路與電器設備會受到極大損害，同時車身部件也會嚴重腐蝕。而且泡水車維修費用極高，保險公司又不會全額理賠，不少車主為了減少自己的損失，會將泡水車簡單維修之后，直接賣掉。為了盡可能的降低維修成本，泡水車在維修過程中，配件以次充好、偷梁換柱的情況非常普遍。
其中，普遍的手法就是車輛電器產品拆開清洗、曬干后繼續使用，安全氣囊直接拆除不裝等等。這樣“修復”之后的泡水車，絕對就是“金玉其外敗絮其中”，使用過程中就猶如一個定時炸彈，什么時候會發生故障沒人知道。空調不制冷、音響不出聲，這些都算小事兒，行駛中車輛熄火，高速剎車失靈也不是沒有可能！
■如何識別泡水車
● 外觀：幾乎看不出區別
識別泡水車不像識別事故車那樣，憑經驗通過車輛外觀的油漆、鈑金等能看出區別（如何識別事故車，點擊進入），一般經過修復的泡水車在外觀上是非常難以辨識的。其中，前后燈具是最重要的細節，可以關注一下。首先就是看前后燈組內部，特別是銀色燈碗的地方，是否有被水泡過而泛黃的印記。
同時，也可以看一下車輛的前后燈組是不是“新的過分”。如果大燈組的新舊程度與車輛年份明顯不符合，您就需要多留一個心眼里。不少維修廠為了提高車輛賣相，會直接把泡水后的燈組整套更換。（當然，更換上去的配件，絕大部分可能都是副廠的）
還有一個小竅門就是看霧燈，霧燈是車輛外觀上被關注度最少的一項配置，絕大部分修理廠對它的理解是能亮即可。因此，就算這臺泡水車在維修的時候將前后燈組整體都換新的，也很少有人會去想到更換霧燈。因此霧燈是否有進水的痕跡，也是辨別泡水車的一種方法。（注：由于霧燈位置普遍較低，有些車輛過涉水路段時，霧燈也可能會進水。因此，看霧燈也僅僅是一種參考手段。）
之后來到車尾，打開后備廂并掀起蓋板，看看角落處是否有水跡，并觀察隨車工具的銹蝕情況。此外，如果這臺車的備胎很新但鋼輪轂卻有明顯銹蝕的話，證明它的后備廂曾經有過積水，很有可能是泡水車。
當然，您也可以趴下來從車尾部觀察底盤件的銹蝕情況。不過，這對于絕大部分沒有汽車維修相關經驗的朋友來說有點困難，而且趴在地上也未必能夠完全看清楚底盤全貌。最好的辦法還是找一個熟悉的修理廠，把車頂起來來。因此，具體如何從底盤銹蝕情況來鑒別泡水車，編輯會在第三頁中為大家做詳細介紹。（點擊進入第三頁）
