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及時處理很重要!詳解車輛常見病癥危害

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(五) 電瓶故障

  一般情況下,汽車電瓶的使用壽命約為3年左右。但是車主時常忽略的用車壞習慣,有可能導致電瓶出現沒電無法啟動車輛的現象,最終只能通過“搭線”或“推車助燃”方法讓車啟動,同時此不良壞習慣也會大大縮短蓄電池的使用壽命。

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  不良習慣:1.車主在汽車熄火的狀態下,仍然長時間使用車內音響聽廣播或者看DVD;2.車主在停車后,忘記關閉車內照明燈或示寬燈設備。

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  如果車輛長期不動(超過3天以上),同樣會導致車輛電瓶不足無法啟動的情況。所以如果車主愛車長期不啟動,建議車主每天讓汽車怠速幾分鐘,給電瓶充一點電;又或者更直接地在停車后,將電瓶上的負電極拔下來,讓車輛設置斷電,這樣就不會造成電能的消耗了,直至下次啟動汽車之前再把電極安裝上。

如何延長使用壽命 車輛蓄電池知識普及 汽車之家

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  除了良好的用車習慣是不容忽視外,我們更建議對使用了較長時間的電瓶每隔一段時間進行例行的檢查(例如每次的保養周期對電瓶作檢查),保障車主在緊急用車情況下不會出現車輛啟動不了的尷尬局面。


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(六) 雨刮片壞了

  雖然現在不是雨季,但是個別地區還是有機會出現暴雨的情況,特別是在南方地區,這對于車輛的雨刮器檢查是不容忽視的。如果雨刮在使用過程中橡膠條出現開裂、脫落等現象,請不要忽視這些小細節,并及時對雨刮器進行更換,這除了保證車輛良好的行駛視線外,也是為了防范下一次使用雨刮片出現“罷工”現象。

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我們列一些常見的雨刷器故障時的風擋玻璃會出現的情況

   帶狀條痕

  產生的原因:雨刮膠條沒有與玻璃充分接觸。
  解決辦法:檢查雨刷器總成或者更換新的雨刷器

  工作的時候產生異響

  產生原因:雨刷膠條磨損、臂桿及支架損壞
  解決辦法:更換雨刷器或者檢查雨刷器總成。

  膠條裂痕/變硬:

  產生原因:雨刷器質量低下、受到化學物質腐蝕或者到使用壽命。
  解決辦法:更換雨刷器。


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  如果真的是那么不幸,車主并沒有及時對雨刮進行更換,并且在下雨時出現雨刮突然不工作,那么采用我們同事此前介紹的應急方法是個不錯的選擇,我們建議車主應該馬上打開雙閃提示燈并慢速靠邊,并且使用煙絲或者肥厚的樹葉來擦拭前風擋,利用煙絲中的煙油和樹葉中的植物油都可以起到一定的“阻水”的作用,從而在短距離內讓車主的視線變清楚。不過需要注意的是此方法只適用于雨比較小時使用,如果遇著大暴雨的情況,建議還是停在路邊安全位置尋找解決辦法比較合適,畢竟暴雨將會嚴重影響車主正常行駛視野,車輛在暴雨中行駛會加大意外的發生幾率。

總結:

  汽車部件種類繁多,在此次文章中并沒有作一一的概述,不過文章介紹的6樣部件均是非常重要的,如果車主忽視或沒有作及時更換,其后果會比較嚴重。在此,希望車主對這些部件注重日常的保養,畢竟再好的車,部件同樣是會有出現問題的時候,只要正確的維護保養或更換,才可以保障正常的行車安全,減少開車意外發生。(文/汽車之家 阮志輝)


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    測試文章:值得鼓勵的嘗試 測新榮威550 1.8L/1.8T
    評測編輯-梁巍:

    1.8T發動機的動力表現并沒有我們預想的那么好,實際感覺并沒比1.8L車型強太多,但是反觀其價格卻有點高了,不是一個很有性價比的產品。

    評測編輯-胡正暘:

    這款車官方定價高達18.28,很明顯這是在為以后的下調留出充足空間。

    評測編輯-羅浩:

    1.8T與雙離合變速箱的組合并沒有給榮威550 1.8T帶來應有的性能,它反而在舒適性方面表現不錯,不過結合它偏高的價格,我覺得就不那么有吸引力了。

  • 榮威550 2013款 550S 1.8L 自動啟臻版 閱讀測試文章
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    測試文章:值得鼓勵的嘗試 測新榮威550 1.8L/1.8T
    評測編輯-梁巍:

    2013款榮威550增加了一些高科技配置,像雙離合變速箱、發動機啟停系統等等,對于一個自主品牌來說這是個好事情,正在努力向主流高科技看齊,我想這是它的亮點所在,除此之外像1.8L發動機并不能讓人滿意,開起來仍然是有點肉。

    評測編輯-胡正暘:

    在4S店的展廳內,榮威550具備很強吸引力,自主品牌中數一數二的工藝水平,不過一旦開起來,我認為它還不夠好。

    評測編輯-羅浩:

    榮威550在設計和做工方面繼續保持著自主品牌中的高端形象,此次換裝雙離合變速箱和自動啟停裝置是亮點,駕駛感受雖然不算完全令人滿意,但這種技術上的追求是值得肯定的。

  • 榮威550 2008款 550S 1.8L 手動啟逸版 閱讀測試文章
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    很遺憾,榮威對550 1.8的產品定位沒搞清楚,既然沒要1.8T而選擇1.8的用戶除了因為價格問題之外,對1.8T的油耗可能也很擔心,買個自然吸氣的車很大程度是覺得油耗低,比較遺憾的是,自然吸氣1.8的550油耗更加的夸張,比較遺憾、比較遺憾。

    評測編輯-王苦公:

    大部分地方都和1.8T車型差不多,只是動力更弱了一點。榮威550的定位偏向運動,這樣一來動力不足的問題就更明顯,所以我在想,它是不是應該放棄運動,徹底從家用、舒適出發。作為自主品牌中為數不多的高端產品,從情感方面我還是要支持一下。

    評測編輯-孟慶嘉:

    有人說榮威550是個樣子貨,表面個性、運動,但動力部分卻十分一般,像1.8T車型。而1.8自然吸氣發動機搭配手動變速箱也并非有多少好轉,依我看,榮威550應該將硬朗的懸掛收斂一下,讓整體變成 一種注重舒適化與科技感的年輕、個性車型。

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    評測編輯-韓路:

    550 1.8T這款產品主打賣點是動力性,不過自從我試駕及測試看來,快接近11秒的成績不能讓我滿意。內飾的科技程度不小程度的挽回了一些分數,這也是榮威550系列最大的魅力。在下一個版本的550 1.8T中我希望能看到更強大的發動機調校,才能對的起那個T字。

    評測編輯-王苦公:

    外觀和內飾的設計沒得說,一流水準。但除了設計,550在其它方面還有很長的路要走。1.8T發動機動力比預期要差不少,變速箱也需要進一步精心調校。我到現在也沒弄明白550究竟要往哪個方向發展,外觀雍容典雅,內飾和配置是高科技路線,硬邦邦的懸掛很運動但動力又跟不上。與其這樣,還不如認準一條路走。

    評測編輯-孟慶嘉:

    了解過榮威550 1.8T后才知道,形容這款車最簡單的表達就是注重視覺效果,這一點可以打滿分!但是1.8T發動機沒有任何優勢可言,變速箱也與運動有著一點距離,基本上,如果它的懸掛再調軟一些,榮威550 1.8T將會是一款駕駛比較舒服的家用車!

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榮威550

指導價:9.98-18.98萬
級別:緊湊型車
詢底價
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