[汽車之家 用車養車]  轉向燈，相信開車的人都知道，轉彎并線前要開啟轉向燈，這也是進入駕校后學到最基本的常識，但是在日常生活中，某些環境下轉向燈還真不一定所有人都會用。不久前有網友在博客中表示，不少車輛在進入環島時轉向燈使用混亂，非常容易發生危險。其實不光是在環島中，很多狀況下轉向燈的使用也是有學問的，那么今天我們就聊聊也許你不知道的轉向燈用法。

◆  網友留言

　　首先我們感謝這位網友給我們提供相關素材，同時也希望大家遇到任何疑惑都可以通過文章回復或是編輯博客給我們留言。

　　在文章下面的回復中，有不少朋友質疑進入環島打左轉燈的問題。的確，在現行的交規中表示，進入環島是不用開啟左轉燈的，駕校中不少教練也是這樣建議的。但是由于車越來越多，道路狀況越來越復雜，一些無謂的摩擦和誤會也就隨之增多。很多時候走在路上不得不靠一些動作來保證我們的駕車安全，并且這與交規的初衷沖突，只要是為了大家更加安全有序的行車，多一個打左燈的動作并非不合理。

　　我們也咨詢了幾家駕校的交規老師，他們表示雖然交規書中有明確表示進入環島不用開啟轉向燈，不過在現實生活中，尤其是車多擁擠的高峰路段，進入環島與并線的道理相同，為了保證安全建議大家開啟左轉燈提示后車。

●  環島行車

　　我們選擇了幾個大型環島進行觀察，正如這位提問的網友所說，很多車輛對于轉向燈的使用的確很混亂。那么環島中究竟如何使用轉向燈呢？

　　入環島前：靠左行駛打左燈

　　如果我們需要進入環島，那么應當在進入環島之前靠左行駛，并且提前開啟左轉向燈，示意后車以及在環島內行駛的其他車輛注意。同時在進入環島前需要確認出口位置，同時要避讓那些已經在環島中行駛的車輛。

　　在環島中：選擇合理車道行駛

　　在順利進入環島后，要減速慢行，如果離出口較近，可以保持環島外側車道行駛，如果離出口較遠，可以盡量靠左行駛，同時觀察四周車輛。

　　由于環島內行駛時間不會太長，建議環島內行駛過程中始終保持左轉向燈開啟，直到準備駛出環島時再開啟右轉向燈。

　　出環島前：開啟轉向燈/觀察后方情況

　　對于準備駛出環島的車輛，應當提前開啟右轉向燈，同時觀察右側后視鏡內的情況，注意避讓右后方車道內準備駛出環島的車輛。

　　另外環島內行駛應當本著先出后進的原則，但是即便如此，準備出環島的車輛也要注意準備進入環島的車輛，避免發生剮蹭事故。

●  車多擁擠時路口右轉

　　除了環島行車以外，日常駕車中還有一些情況下需要我們注意轉向燈的使用，比如在一些車流量較大的路口右轉時，也要掌握一些技巧。

　　  右轉之前：開啟右轉燈

　　在一些高峰時段，路口右轉都成為一件非常困難的事情。由于橫向車流量過大，想要路口右轉的車不得不見縫插針。每當此時，想要右轉的車輛大多會開啟右側轉向燈，但往往橫向行駛的車輛就是不讓，這也讓想要右轉的駕駛員很苦惱，為什么打燈了依然不讓我？因此右轉車輛不得不等待或是強行右轉，很容易發生危險。

　　右轉同時：視情況開啟左轉燈

　　其實這里有一個細節需要注意，那就是當我們開啟右轉燈準備路口右轉時，除了后方車輛可以看見以外，橫向車輛無法觀察到我們的轉向燈。因此在進入路口即將右轉并入橫向車道的同時，我們應該開啟左轉燈，這樣不僅可以讓橫向行駛的車輛注意到我們，同時可以通過轉向燈提示它們避讓我們。然而我們選擇了一個路口進行觀察后發現，多數車主并沒有采用這種方法。

停車入位

　　如今停車難已經成為城市通病，商場超市等購物場所車位難求早已不是新鮮事。有時我們一輛一輛排著長隊在停車場里尋找車位，當發現車位由于后車跟得太緊不得不放棄的事情一定遇到過，其實這個時候轉向燈就派上用場了。

　　停車場內車速都不快，我們在發現空余車位時可以提前開啟轉向燈，放慢車速，有條件的話可以選擇頭朝里直接將車開入車位。若需要倒車入庫時也不要著急，可以先開啟轉向燈，然后將車橫在車位前面，切記最好用車頭擋住車位入口即可，別著急將車身完全越過車位，給后方車輛留一些反應時間。若發現他們跟隨太緊，這時可以往前在提一提，當后方車輛留出足夠空間后再選擇倒車。

●  總結

　　行車過程中，轉向燈除了基本的提示轉彎、并線功能以外，有時也是駕駛員之間交流的信號。正確合理的運用轉向燈可以讓我們在路上更加自如，同時也能減少不必要的誤會。（文/汽車之家 郭驍）

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