汽車實用手冊(12) 汽車雨刷DIY更換必讀
● 插拔式雨刷臂接口
科技在發展，雨刷臂的設計越來越美觀和人性化，現在大街上跑的車，除了傳統的U型雨刷臂，還有更換更方便的插拔式，而這類接口大多數是與無骨雨刷進行搭配的。當今原廠就配有無骨雨刷的車型很多，而且為了美觀卡口也設計的更加隱形，但品牌之間的細節設計會有差異，更換方式也不同，下面我們就來一一介紹。不過我在寫這篇文章的時候也有一個苦惱，就是也沒有查到它們的官方名稱到底是什么，索性我就直接列舉它們的長相和更換方法吧，咱聊這事兒的目的是教您怎樣自己更換。
★ 插拔式雨刷臂樣式 ①
這種雨刷接口是將雨刷直接插入到雨刷臂上，通過鎖止塊鎖止，辨認此類接口的方法很簡單，觀察雨刷臂上有沒有一個“小按鈕”即可。在更換時，我們用一只手將雨刷臂上的小按鈕按到底，這樣雨刷就可以活動了，另一只手將雨刷向外拔，方可拆下雨刷。安裝的時候更簡單，將新雨刷直接插入到雨刷臂中即可。
★ 插拔式雨刷臂樣式 ②
此類雨刷的固定方式與前一種類同，但是鎖止按鈕不在雨刷臂的上方，而是在兩側，拆卸時需要一只手同時按壓雨刷兩側的鎖止按鈕，另一只手將雨刷向外拔即可。但這種結構在安裝的時候對位會比較別扭，不要用力過猛，否則會讓雨刷接口受傷。
以上兩種雨刷臂接口形式多出現于日系、韓系和美系車中。
★ 插拔式雨刷臂樣式 ③
這種雨刷從外型上很好辨認，雨刷臂和雨刷的鏈接處好像是兩層落在一起的，這類雨刷是我個人認為更換最方便的。將雨刷臂豎起后，把雨刷旋轉至與雨刷臂垂直的狀態，就可以將雨刷從雨刷臂上取下，不用接觸任何鎖止裝置。此類雨刷臂經常出現在歐系車型上，�？怂�使用的就是此類雨刷臂。
不過過于方便存在讓人頭疼的問題——丟失。而且這類雨刷臂的形式多為中高檔車型的配置，原廠的無骨雨刷質量和價值也是可觀的，所以丟失的可能性會比較大。
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