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[汽車之家 用車養車] 前些時候我們介紹了一些關于潤滑油的基礎知識。從今天開始，我們會依次為大家介紹一下各個潤滑油品牌產品的價格和解答一些大家關心的問題，今天為大家帶來的是殼牌潤滑油。

● 殼牌潤滑油產品介紹

殼牌的潤滑油產品非常豐富，消費者通常會用包裝桶的顏色來區分殼牌潤滑油的產品結構，比如：殼牌超凡喜力系列大家一般都會叫它“灰殼”、殼牌喜力HX7系列叫“藍殼”，HX5大家一般會叫“黃殼”，以此類推。其實這樣區分并不是很準確，因為隨著產品的豐富，一些新產品也會使用和不同級別老產品一樣顏色的包裝，比如新上市的HX8全合成潤滑油用的包裝就和超凡喜力系列一樣，都是灰色的。下面我們就用表格的形式來為大家介紹一下殼牌的潤滑油產品。

1.殼牌超凡喜力系列全合成潤滑油：

殼牌超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。這一系列中殼牌超凡喜力Ultra是我們在市場上常見到的，而殼牌超凡喜力Ultra R和殼牌超凡喜力Ultra E這兩款潤滑油在市面上很少見；其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的車主，如果有機會買到這款潤滑油，不妨可以試試。我們在查找價格時只在易迅網上查找到了殼牌超凡喜力Ultra E的1升裝價格，而在很多實體店和淘寶網上都沒有看到這兩款潤滑油的價格這兩款潤滑油。

在網絡上還流傳一種說法，說殼牌的超凡喜力系列其實并不是真正的全合成潤滑油，而是性能接近全合成潤滑油的半合成潤滑油，這種說法的根據是超凡喜力系列使用的基礎油是含礦物油三類基礎油，而真正的全合成潤滑油使用的是不含礦物油四類基礎油（聚α烯烴）或五類基礎油（多元醇酯）。

我查閱了大量資料發現，其實對于全合成潤滑油的概念并沒有真正意義上的定義，自從1999年美孚指控嘉實多不應該在以三類基礎油制成的產品上印上“全合成”字樣的官司敗訴后，全合成潤滑油的概念就不是特指使用四類或五類基礎油制造的潤滑油了，所以，雖然現在很多人還在用基礎油等級的概念來區分全合成潤滑油，但有些制造商們卻認為他們用三類基礎油制造的潤滑油符合全合成潤滑油的性能，所以也可以叫全合成潤滑油。

殼牌喜力HX8是新上市的入門級全合成潤滑油，它的包裝與超凡喜力系列非常相似，顏色用的也是灰色，作為一款入門級的全合成潤滑油，它可以適用于大多數20萬元以上的車型以及渦輪增壓車型，喜力HX8的價格我們在上面表格中的三大電商網站上均沒有查到價格，而在淘寶網上查到的價格大概在308元至370元左右。

2.HX7、HX6半合成潤滑油

殼牌喜力HX7系列潤滑油就是我們經常說的“藍殼”，作為半合成潤滑油，它的性能要比礦物質潤滑油好，價格又比全合成潤滑油低很多，所以喜力HX7更適合一些追求性價比的20萬元以下經濟型轎車使用。另外，喜力HX7系列還有一款喜力HX7 AJ潤滑油，這款潤滑油是以喜力HX7潤滑油為基礎，專門為美系和日系品牌車型改良過的潤滑油，關于標有“AJ”標識的殼牌潤滑油，我們會在下面為大家介紹。

殼牌喜力HX6系列潤滑油雖然包裝與喜力HX5礦物質潤滑油一樣都是黃色，但它卻是半合成潤滑油，大家在購買時要看清名稱不要與喜力HX5混淆。喜力HX6潤滑油的等級要比喜力HX7低，15萬元以下的經濟型車主可以試試使用它。

3.殼牌喜力HX5、HX3礦物質潤滑油

一提到礦物質潤滑油，可能很多車主都會覺得比較低端不愿意使用，但對于一些車齡比較長和發動機大修過的車型，由于發動機內的活塞有磨損或大修后組裝的不精細，可能活塞和缸體之間的間隙比較大，完全沒有必要使用價格比較高的全合成潤滑油，使用比較便宜的礦物質潤滑油是完全可以滿足需求的，所以車齡比較長的車型和發動機大修過的車型可以試試喜力HX5、HX3礦物質潤滑油。

喜力HX3系列中，除了常見的喜力HX3還有一款喜力HX3K潤滑油，這款潤滑油是專門為里程超過10萬公里的車型設計的，它的特點是比一般潤滑油更為粘稠，可以起到更好的密封性和潤滑性，價格方面我們同樣沒有在京東、亞馬遜和易迅網上查到，淘寶網站的價格基本在96元至110元左右。