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小保養(yǎng)1000元 凱迪拉克SRX保養(yǎng)調(diào)查解析

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  凱迪拉克作為美系豪華品牌在國(guó)內(nèi)的知名度可謂家喻戶曉,SRX作為凱迪拉克進(jìn)口中國(guó)市場(chǎng)的中型SUV車型,受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注,大家除了關(guān)注它的價(jià)格、外形、內(nèi)飾做工外,也非常關(guān)注它的保養(yǎng)信息。今天編輯就來帶大家了解一下凱迪拉克2013款SRX的保養(yǎng)周期和費(fèi)用如何。


  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。


● 官方保養(yǎng)周期

  目前在國(guó)內(nèi)銷售的通用凱迪拉克2013款SRX共有兩種排量,分別是3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)我們?cè)?S店了解到的情況,這兩款排量的車型在保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項(xiàng)目以及保養(yǎng)費(fèi)用上完全一致,所以這次保養(yǎng)調(diào)查我們將這兩種排量的車型集中在一起解析。

凱迪拉克SRX車型廠家保養(yǎng)項(xiàng)目表

周期
項(xiàng)目
(公里)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

空調(diào)
濾清器
汽油
濾清器
轉(zhuǎn)向助力油變速
箱油

剎車油

火花塞

5000每20000公里或一年更換一次。每20000公里或一年更換一次。手冊(cè)中未提及保養(yǎng)、更換周期。手冊(cè)中未提及保養(yǎng)、更換周期。每80000公里更換一次。每30000公里或兩年更換一次。每160000公里更換一次。
12500
20000
27500
35000
42500
50000
57500
65000
整車質(zhì)保期為三年或10萬公里
(2013年9月1日后購(gòu)買的車輛整車質(zhì)保期為三年不限公里數(shù)
正時(shí)鏈條無需更換
注:●:需要更換

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克SRX2013款 3.0L 旗艦型

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克SRX2013款 3.0L 旗艦型

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克SRX2013款 3.0L 旗艦型

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克SRX2013款 3.0L 旗艦型

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克SRX2013款 3.0L 旗艦型

  從上面的表格和圖片中我們可以了解到,官方規(guī)定SRX的整車質(zhì)保期為三年或10萬公里(以先達(dá)到者為準(zhǔn)),但是我們從官方了解到,在2013年9月1日開始執(zhí)行“三包”政策后,凡是在2013年9月1日后購(gòu)買的凱迪拉克任意車型的整車質(zhì)保期改為三年不限公里數(shù)。機(jī)油機(jī)濾的保養(yǎng)周期為5000公里時(shí)進(jìn)行第一次更換,之后每7500公里更換一次;而空氣濾芯、空調(diào)濾芯都是每2萬公里或一年更換一次;汽油濾芯和轉(zhuǎn)向助力油在手冊(cè)中沒有提及保養(yǎng)的周期;剎車油每3萬公里或兩年更換一次;自動(dòng)變速箱油每8萬公里更換一次;火花塞每16萬公里更換一次。

  這里我們還要提醒大家一下,保養(yǎng)手冊(cè)中注明:對(duì)于按規(guī)定連續(xù)定期或定時(shí)在凱迪拉克特約售后服務(wù)中心進(jìn)行保養(yǎng)的車輛,廠家將從第一次換油起(包括第一次)提供四次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)濾的免費(fèi)更換服務(wù),該服務(wù)有效期為三年或10萬公里(以先達(dá)到者為準(zhǔn)),在這期間內(nèi)車主可以任選四次保養(yǎng)進(jìn)行免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾的服務(wù)。我們特意問了一下4S店的售后人員,從他們那里了解到,這四次免費(fèi)服務(wù)包括更換機(jī)油、機(jī)濾的材料以及工時(shí)費(fèi)

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  • 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.90 39.90 --
    測(cè)試文章:越野+使用感受 測(cè)全新一代凱迪拉克SRX
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    SRX的越野性能我非常欣賞,除了離地間隙有點(diǎn)小之外,其他越野性能不錯(cuò)!公路行駛方面,剎車有些信心不足,動(dòng)力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比。不過綜合價(jià)格、性能及越野,SRX還是個(gè)性價(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    配置全、內(nèi)飾豪華、外表犀利、性能也夠強(qiáng)、售價(jià)也十分合理,綜上所述,SRX是很成功的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款性價(jià)比不錯(cuò)的產(chǎn)品,最低價(jià)格不到50萬!買它還是挺劃算的。其實(shí)SRX這個(gè)級(jí)別的車型在檔次和性能上差距并不大,只要有一個(gè)突出的賣點(diǎn)就足夠了,要說它最吸引我的還是那個(gè)很爺們兒的外觀。

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凱迪拉克SRX

指導(dǎo)價(jià):39.98-89.00萬
級(jí)別:中型SUV
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