[汽車之家 多媒體體驗] 在LANNIA 藍鳥真車亮相之前,我對話了日產中國設計中心的創意設計經理、LANNIA 藍鳥的主導設計師——劉恩泓先生,跟他聊了許多關于該車在設計方面的事情(點擊進入《LANNIA 藍鳥設計解讀》)。據他介紹,LANNIA 藍鳥是一款“天生”為中國年輕消費者而設計的車型,而這個設計方向從外觀、內飾、底盤調校一直延伸至多媒體系統。于是,你們現在看到LANNIA 藍鳥的多媒體系統擁有直觀簡潔的界面,直接了當的操作方式,以及擴展性不錯的智能手機互聯功能。至于是否真的符合當下年輕人的使用需求,體驗一下答案自有分曉。
● 全文總結:
LANNIA 藍鳥的7英寸多媒體系統在硬件方面的配備讓人滿意:觸摸屏的尺寸屬于常規水平,而觸摸反應則是足夠靈敏;方向盤上集成的多功能按鈕可以控制的功能較多,操作也比較直接了當;值得一提的是,它的儀表盤中央顯示屏可以顯示比較豐富的娛樂系統信息,還有可以讓駕駛變得更加安全的語音操作系統。
它的功能配備比較齊全,常用的功能基本不缺。在功能操作方面,除了藍牙電話稍顯繁瑣外,其它功能的上手難度為零。至于功能上的亮點,那非“智能手機互聯”莫屬,它可以很好地支持安卓和iOS這兩大主流手機系統,既有一定的可玩性,同時讓功能的擴展性得到最大限度的發揮,原廠沒有配備的導航功能也可以依靠它來實現。
簡單直觀的操作界面,直接了當的操作方式,以及智能互聯帶來的可玩性、功能擴展性,這些已經基本上可以滿足到時下年輕消費者的需求。由此可見,LANNIA 藍鳥的7英寸多媒體系統的設計初衷就是為了滿足他們。事實上,在這些方面該車載多媒體系統都做得不錯。當然了,我認為它還有需要提升的地方,畢竟現在的消費者可是越來越挑剔了,比如觸摸屏的顯示畫質做得更加細膩一些,提升視覺感受;操作界面可以加入一些動畫效果,讓它變得更加炫酷;加入更換系統的主題、壁紙或顏色,以豐富趣味性及可玩性等。如果真的能做到這樣,我相信它可以更加討好當下的年輕消費者。(攝/圖/文 汽車之家 何家榮)
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有種感覺叫安心感 測試日產LANNIA 藍鳥
//www.china-wallpaper.com/drive/201510/880557.html
相關車型的詳細參數配置:
車型圖片 | ![]() |
基本參數 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
廠商指導價 | 14.39萬 |
廠商 | 東風日產 |
級別 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 |
環保標準 | 國V |
上市時間 | 2015.10 |
最大功率(kW) | 93 |
最大扭矩(N·m) | 154 |
發動機 | 1.6L 126馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速 |
長*寬*高(mm) | 4683*1780*1465 |
車身結構 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | 11.7 |
實測0-100km/h加速(s) | 11.49 |
實測100-0km/h制動(m) | 41 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.3 |
實測油耗(L/100km) | 6.5 |
整車質保 | 三年或10萬公里 |
車身 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
長度(mm) | 4683 |
寬度(mm) | 1780 |
高度(mm) | 1465 |
軸距(mm) | 2700 |
前輪距(mm) | 1530 |
后輪距(mm) | 1530 |
車身結構 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 |
座位數(個) | 5 |
油箱容積(L) | 52 |
后備廂容積(L) | 521 |
整備質量(kg) | 1260 |
發動機 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
發動機型號 | HR16DE |
排量(mL) | 1598 |
排量(L) | 1.6 |
進氣形式 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(個) | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 |
壓縮比 | 9.8 |
配氣機構 | DOHC |
最大馬力(Ps) | 126 |
最大功率(kW) | 93 |
最大功率轉速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 154 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 |
發動機特有技術 | DIS燃油雙噴射技術及雙C-VTC智能控制系統 |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環保標準 | 國V |
變速箱 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
擋位個數 | 無級變速 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | CVT無級變速 |
底盤轉向 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
驅動方式 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 |
車輪制動 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
前制動器類型 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 |
前輪胎規格 | 205/50 R17 |
后輪胎規格 | 205/50 R17 |
備胎規格 | 非全尺寸 |
被動安全 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
缺氣保用輪胎 | - |
主動安全 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預警系統 | ● |
主動剎車/主動安全系統 | ● |
疲勞駕駛提示 | - |
內置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
發動機啟停技術 | ● |
自動駐車 | - |
上坡輔助 | - |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應懸架 | - |
可變轉向比 | - |
整體主動轉向系統 | - |
四驅/越野 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
中央差速器鎖止功能 | - |
駕駛硬件 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
前/后駐車雷達 | - |
駕駛功能 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
衛星導航系統 | - |
并線輔助 | ● |
夜視系統 | - |
輔助泊車入位 | - |
外觀/防盜 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
電動后備廂 | - |
感應后備廂 | - |
車頂行李架 | - |
發動機電子防盜 | ● |
車內中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● |
車外燈光 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
LED日間行車燈 | - |
自適應遠近光 | - |
自動頭燈 | - |
轉向輔助燈 | - |
轉向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調 | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時關閉 | - |
天窗/玻璃 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風擋遮陽簾 | - |
后排側隱私玻璃 | - |
后雨刷 | - |
屏幕/系統 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍牙/車載電話 | ● |
車載電視 | - |
智能化配置 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
車聯網 | - |
主動降噪 | - |
方向盤/內后視鏡 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | - |
HUD抬頭數字顯示 | - |
車內充電 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
220V/230V電源 | - |
座椅配置 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
運動風格座椅 | - |
主/副駕駛座電動調節 | - |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
第二排座椅電動調節 | - |
第二排獨立座椅 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車內燈光 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調/冰箱 | 藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版 |
后排獨立空調 | - |
后座出風口 | - |
溫度分區控制 | - |
車載空氣凈化器 | - |
車載冰箱 | - |
好評理由:
差評理由: