不用擔心質保 N種可脫離4S店的保養項目
● 剎車片
剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是最為關鍵的安全部件之一。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車盤及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，最終使車輛停下來。
很多時候4S店的保養顧問都會根據公里數建議車主更換剎車片，實際上，剎車片的更換周期沒有一個固定的周期，而是根據駕駛員的“右腳”決定的，駕駛習慣激進、喜歡踩剎車的，也許2萬公里就需要更換。而駕駛習慣溫柔，很少踩剎車的，10萬公里甚至都不需要進行更換。判斷剎車片是否需要更換也很簡單，肉眼觀察剎車片的厚度小于5mm的就考慮需要更換了（極限厚度為1.6mm）。
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● 電瓶
電瓶又稱蓄電池，值得一提的是，目前絕大部分的汽車電瓶都是免維護的，電解液的消耗量非常小，所以在使用過程中不需要補充蒸餾水。
一般的電瓶設計壽命通常在2-3年左右，當然對于一些保養得當、使用仔細的車主來說，電瓶的使用周期則可以堅持更長的時間。很多時候，如果您的車輛感覺打火費勁，那么您就要注意是不是電瓶該換了。對于普通商家來說，舊電瓶都是可以折價的，要記得在更換前與商家協商好價格。
需要注意的是，一些配備了電源管理系統的車輛（中高端車型），在更換電瓶后還需在電源管理系統中輸入新電瓶的型號，并對其進行復位匹配。
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● 大燈燈泡
汽車大燈燈泡分為鹵素燈、氙氣燈、LED燈。汽車燈泡型號非常多，它們主要的區別是燈泡底座、接口和外形尺寸的不同，我們以鹵素燈為例，常見的型號有H1、H3、H4、H7、9004、9005、D2S、D2C等等。
值得一提的是，一些品牌的大燈燈泡要比原廠燈泡亮度高、色溫高，價格也比原廠燈泡要貴出不少。在選購燈泡的時候，一定要確認自己的愛車燈泡是哪種插頭。另外對于原廠就裝有氙燈、LED大燈的，我建議您還是遵從4s店的檢查維修建議。
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● 雨刮片
雨刮片主要用來在雨天刮除前風擋玻璃上的雨水，也用于洗滌前風擋玻璃。相比于直接更換雨刮片，很多車輛的雨刮片可以保留原車刮臂直接更換雨刮膠條，價格相比更加便宜。
經常會有人介紹如何保養、延長雨刮器使用的文章，在我看來真的沒大必要，因為在網上購買并更換雨刮片的價格非常便宜，所以我認為在使用中沒有什么值得注意的地方，正常使用即可。
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● 防凍液
防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，在夏天則可以防止“開鍋”。
很多車輛在出廠時裝配的都是長效型防凍液，最長甚至可使用10年以上10萬公里以上。一般情況下，在肉眼觀看防凍液無沉淀、絮狀物時，就無需更換。另外，也可以使用冰點儀檢查防凍液的冰點，一般情況下，防凍液冰點應比居住地冬季最低溫再降10℃。
● 剎車油
我們所說的剎車油，又叫汽車制動液，是車輛剎車系統必不可少的“血液”，它是在車輛剎車系統中傳遞壓力，使車輪上的剎車系統得以實現制動動作的一種功能性液體，它的主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑。
對于剎車油來說，通常汽車廠家的建議是2年或4萬公里更換，當然也可以適當延長至3年或6萬公里。對于一般車型來說，選擇DOT4級別的剎車油即可。
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● 輪胎
千里之行始于足下，所以輪胎對于車輛的安全性有著極其重要的作用。需要說明的是，在購買輪胎時，無需購買所謂的“原廠輪胎”、原車品牌型號輪胎，選擇與原車規格、尺寸相同的輪胎即可。
一款抓地性能良好的輪胎也許就可以避免一場不必要的事故，因為輪胎的更換周期可以長達4年以上，所以均攤在輪胎的成本極低。所以我建議大家切莫在輪胎上“摳門”，盡可能的選擇大品牌、高價格的輪胎產品。在更換新的輪胎后，為了防止抖動，一定記得要做動平衡。
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● 各種清洗
清洗項目一般是4S店性價比最低的保養項目，發動機潤滑養護清洗、油路清洗、節氣門清洗、三元催化清洗、進氣道免拆洗等等，各種各樣的清洗實在讓人難以捉摸。
在我之前的文章中，曾針對免拆清洗（打吊瓶）做過一個測試，但結果表明這種清洗方式對于積碳的清洗效果并不明顯。后來我們又找到一款相對小眾的汽油添加劑產品進行了測試，出人意料的是，在跑完一箱油后用內窺鏡觀察氣缸內部及進氣門進行對比，還真發現了有不小的變化，這一下扭轉了我們對汽油添加劑的看法。在未來，我們也會對更多的汽油添加劑進行測試。
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● 零部件購買渠道
上面說了這么多，下面我們就來談談零部件的購買渠道。對于一些大品牌零部件廠商，濾芯：博世、曼牌、索菲瑪、馬勒等；剎車片：博世、菲羅多、耐磨士、天合等，火花塞：電裝、NGK等，都紛紛入駐了淘寶的天貓商城和京東的自營店，其采取廠家網絡直營的方式，所以說您無須擔心買到假貨的問題。
● 一定要選擇靠譜的施工單位
4S店除了可以保證原廠零部件外，另一個優點就是相對專業。因為技師平日接觸的均為相同品牌的車輛，所以對車輛的構造也比較為了解，在保養或更換零件時也就更加得心應手。所以在我們脫離4S店時，選擇一家水平到位、有責任心的商家也就至關重要，建議大家選擇那些品牌專修的二類修理廠，一方面價格上與4S相比有不小的優勢，同時技術方面也能達到需要。
● 總結：
在汽車價格逐漸壓低的今天，如何控制成本是各個廠家都需要考慮的問題，所以在一些零部件上的品質也就比較一般，和一些品牌零件相比絲毫沒有優勢。所以我建議大家不要過分“迷信”原廠就是好的觀點，選擇一家大品牌的零件商，從效果上看也許會更佳！（文/圖 汽車之家 吳羽琛）
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