[汽車(chē)之家 用車(chē)資訊] 2016年4月12日，一家名為鼎奧科技的公司正式推出了其研發(fā)的“車(chē)通云”的SaaS保險(xiǎn)定損估價(jià)系統(tǒng)。需要說(shuō)明的是，“車(chē)通云”面向的并非車(chē)主，而是保險(xiǎn)公司、公估公司以及維修單位(4S店+綜合維修企業(yè)) ，為其提供定損工具軟件，實(shí)現(xiàn)快速、透明和精細(xì)化定損。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這套系統(tǒng)是幫助4S店和修理企業(yè)完成更加高效的定損工作。
- 依靠大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌完成定損工作
“車(chē)通云”收集并積累了大量品牌的車(chē)型和價(jià)格數(shù)據(jù)，目前這套數(shù)據(jù)庫(kù)已經(jīng)囊括了八個(gè)方面，包括整車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)、配件數(shù)據(jù)庫(kù)、在保險(xiǎn)車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)、保險(xiǎn)定損配件數(shù)據(jù)庫(kù)、維修工時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、VIN解碼數(shù)據(jù)庫(kù)、保險(xiǎn)工時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、以及同質(zhì)化配件數(shù)據(jù)庫(kù)。
簡(jiǎn)而言之，維修人員只需要在系統(tǒng)中輸入車(chē)輛的VIN碼，即可得到這輛車(chē)的相關(guān)備件、價(jià)格及工時(shí)費(fèi)用的信息。
- 傳統(tǒng)繁瑣的保險(xiǎn)定損環(huán)節(jié)——等待時(shí)間長(zhǎng)
在保險(xiǎn)維修的流程上，一輛事故車(chē)到達(dá)4S店后需要經(jīng)過(guò)定損環(huán)節(jié)，然而傳統(tǒng)的人工定損環(huán)節(jié)復(fù)雜、耗時(shí)長(zhǎng)，需要經(jīng)過(guò)維修項(xiàng)目確認(rèn)、配件情況確認(rèn)、與保險(xiǎn)公司確定定損金額等，所以很多時(shí)候需要修理的車(chē)輛至少要在維修店內(nèi)閑置數(shù)個(gè)小時(shí)后才能開(kāi)始修理。
- 車(chē)通云高效的定損環(huán)節(jié)——速度快
在修理單位將車(chē)輛拆解后，可以直接通過(guò)“車(chē)通云”軟件進(jìn)行核損報(bào)價(jià)，在選擇修理部位后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)用，另外它還會(huì)顯示保險(xiǎn)公司方面的工時(shí)核算及總的定損估價(jià)。其中修理單位和保險(xiǎn)公司的價(jià)格均由車(chē)通云進(jìn)行計(jì)算，整個(gè)過(guò)程采用的是自動(dòng)化核價(jià)，5分鐘就可以輕松完成定損估價(jià)環(huán)節(jié)，省去了大部分與保險(xiǎn)公司協(xié)商溝通的時(shí)間。
- 未來(lái)將提供同質(zhì)配件，降低保險(xiǎn)賠付額，提升修理單位利潤(rùn)
所謂同質(zhì)配件，是指產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于原廠零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車(chē)性能的配件。隨著現(xiàn)階段汽車(chē)行業(yè)打破了原廠配件的壟斷，加上同質(zhì)配件的興起，一定程度上為“4S店維修費(fèi)用高昂、保險(xiǎn)公司賠付率高、費(fèi)用高”的困境找到了解決方案。
- 目前系統(tǒng)應(yīng)用情況（僅北京市場(chǎng)）
2016年剛剛起步的“車(chē)通云”定損估價(jià)系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)建立了15家中高端汽車(chē)品牌的配件數(shù)據(jù)庫(kù)，現(xiàn)階段已經(jīng)有50余家4S店配備了該系統(tǒng)。
- 編輯建議：未來(lái)系統(tǒng)面向個(gè)人車(chē)主開(kāi)放
車(chē)通云現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)模式僅針對(duì)于維修單位，能夠提升并解決的大部分問(wèn)題也都是明顯利于商家。對(duì)于普通消費(fèi)者而言，維修的價(jià)格依然不能清楚地了解到。如果未來(lái)該系統(tǒng)有望覆蓋個(gè)人車(chē)主，那么車(chē)主自己就可以直接查詢到相關(guān)備件的價(jià)格，更加做到了市場(chǎng)的透明。
編輯觀點(diǎn)：
總的來(lái)看，數(shù)據(jù)共享、信息及價(jià)格透明、一站式定損、使用同質(zhì)配件是“車(chē)通云”系統(tǒng)的愿景。不管怎樣，高效的核損定價(jià)已經(jīng)使它邁出了成功的第一步，未來(lái)的路必將充滿荊棘。誰(shuí)都不能確定這個(gè)有著互聯(lián)網(wǎng)基因的科技公司能否走得更遠(yuǎn)？是否會(huì)適應(yīng)中國(guó)的國(guó)情？然而過(guò)多的點(diǎn)評(píng)都是然并卵，還是用市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)話吧。（文 汽車(chē)之家 吳羽?。?/p>
