[汽車之家 用車寶典]  霧霾天氣，開車時(shí)請打開內(nèi)循環(huán)，霧霾天氣，開車時(shí)請打開內(nèi)循環(huán)，霧霾天氣，開車時(shí)請打開內(nèi)循環(huán)，重要的話說三遍。那么光開內(nèi)循環(huán)就夠了么？

 ● 內(nèi)循環(huán)可以凈化車內(nèi)空氣

　　先來說點(diǎn)基礎(chǔ)的，我身邊就有不少經(jīng)常開車的朋友到現(xiàn)在還搞不明白什么是內(nèi)、外循環(huán)，每個(gè)廠家對于內(nèi)循環(huán)的標(biāo)識(shí)也不統(tǒng)一。借用一個(gè)笑話區(qū)分內(nèi)、外循環(huán)，小明在駕車時(shí)突然放屁，內(nèi)循環(huán)是自吸，而外循環(huán)則是放屁后排出車外讓別人吸。

　　經(jīng)過我們之前的實(shí)測，同樣一款車、相同的空調(diào)濾芯，內(nèi)循環(huán)可以在5分鐘內(nèi)將PM2.5數(shù)值降至兩位數(shù)。而使用外循環(huán)，PM2.5數(shù)值是內(nèi)循環(huán)的3-4倍。好了，你現(xiàn)在知道霧霾天氣的時(shí)候要開啟內(nèi)循環(huán)，那么是不是就萬事大吉了呢？

● 除了霧霾天氣時(shí)開啟內(nèi)循環(huán)，你還需知道的事

- 無論冷熱與否，霧霾天氣時(shí)都應(yīng)打開自然風(fēng)，并打開內(nèi)循環(huán)

　　在不開啟空調(diào)的時(shí)候開內(nèi)循環(huán)幾乎沒作用，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)并沒有攪動(dòng)車內(nèi)的空氣循環(huán)，所以還應(yīng)該打開自然風(fēng)（無需打開A/C），并調(diào)大風(fēng)量使空氣流通。

　　用過空氣凈化器的朋友都知道，調(diào)至最高擋的高速模式后，部分凈化器會(huì)發(fā)出近乎咆哮的噪音。原理則是在同等CADR值（潔凈空氣輸出比率）下，風(fēng)量越大，單位時(shí)間內(nèi)過濾的空氣就越多，凈化效果也就更強(qiáng)。

- 空調(diào)濾芯也很關(guān)鍵（選HEPA材質(zhì)的）

　　考量一款優(yōu)秀的空氣凈化器，很大一部分取決于它的濾芯材質(zhì)，也決定了它凈化空氣的能力，車用空調(diào)濾芯也是如此。在選擇空調(diào)濾芯的時(shí)候不要一味地依賴原廠配件，很大一部分的原廠配件受制于成本關(guān)系，控霾能力并不強(qiáng)。而普通的紙質(zhì)空調(diào)濾芯的過濾能力很有限，所以記得選擇HEPA材料的。《空調(diào)濾芯橫評文章》

- 自動(dòng)切換外循環(huán)的車輛

　　部分車型在開啟內(nèi)循環(huán)一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)切至外循環(huán)，這種設(shè)定的本意是為了使車內(nèi)空氣的流通，防止車內(nèi)人員出現(xiàn)缺氧等情況，但顯然只適合那些環(huán)境較好的地區(qū)。對于污染嚴(yán)重的城市來說，并不人性化。

　　對于這種車型來說，顯然是為國外等環(huán)境較好的地區(qū)考慮設(shè)計(jì)的，而對于中國的國情，相關(guān)的廠家也并沒有重新改進(jìn)，從目前來看，也沒有很好的解決方法。

　　只有隔段時(shí)間手動(dòng)再次切換為內(nèi)循環(huán)或購買車載的空氣凈化器。值得一提的是，車載凈化器由于自身功率較小，單位時(shí)間內(nèi)過濾的也就空氣較少，所以過濾性能遠(yuǎn)不如開啟內(nèi)循環(huán)。《車載凈化器橫評文章》

- 開啟前擋風(fēng)除霧會(huì)自動(dòng)至外循環(huán)

　　需要注意的是，冬季行車時(shí)玻璃很容易起霧。部分車輛打開前擋風(fēng)除霧模式后，車輛會(huì)自動(dòng)切至外循環(huán)并會(huì)開啟A/C，因?yàn)槔淇諝獾某�霧效率更高也更快。

- 空調(diào)濾芯到底多長時(shí)間換

　　不同的廠商對于空調(diào)濾芯的更換周期也各不相同，最多的就是1年或2萬公里更換一次，如果您身處霧霾嚴(yán)重的區(qū)域，半年更換一次也是可以的。

　　其實(shí)空調(diào)的濾芯壽命取決于使用的時(shí)間和空氣質(zhì)量指數(shù)決定的，開車的時(shí)間越長，環(huán)境越差，那么就需要盡早更換。

- 內(nèi)循環(huán)冷知識(shí)：夏天時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)降溫更快么？

　　室外溫度40℃露天停車時(shí)，由于導(dǎo)熱的原因，車內(nèi)溫度動(dòng)輒會(huì)超過60℃以上，那么這種情況下，開啟內(nèi)循環(huán)反而會(huì)降低制冷效率。但當(dāng)車內(nèi)溫度低于室外溫度時(shí)，內(nèi)循環(huán)的制冷效果會(huì)更好。

　　簡單來說，經(jīng)過暴曬后的車輛，如果想快速降溫，反而應(yīng)該先開啟外循環(huán)。當(dāng)車內(nèi)溫度逐漸降低后，如希望冷氣更給力些，再打開內(nèi)循環(huán)。

- 開啟A/C影響過濾效果么？

　　冬季使用空調(diào)暖風(fēng)時(shí)，熱源來自于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，所以A/C（壓縮機(jī)開關(guān)）對制熱沒有任何幫助。對于處于干燥的北方朋友來說，冬季使用空調(diào)無需開啟A/C。而在濕冷的南方，不開啟A/C車內(nèi)玻璃上很容易起霧。《到底開不開A/C？》

● 總結(jié)：

　　霧霾來襲時(shí)，除了開啟內(nèi)循環(huán)，還應(yīng)調(diào)大風(fēng)量。另外空調(diào)濾芯沒必要買原廠的，一些品牌的產(chǎn)品過濾性能更強(qiáng)。

　　其實(shí)開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)是個(gè)很糾結(jié)的問題，對于很多新車來說，車內(nèi)的甲醛含量較高，長期內(nèi)循環(huán)也同樣對身體無益，所以不開車時(shí)還應(yīng)多開窗通風(fēng)，把每扇窗戶留一個(gè)縫隙。（文/圖 汽車之家 吳羽琛）

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