[汽車之家 輪胎解讀]  輪胎的未來在哪里？我不知道，但我知道未來一定是由科技和個性主導(dǎo)的時代，智能手機(jī)代替了我們手里的黑白屏諾基亞，VR技術(shù)讓虛擬來到了現(xiàn)實，全觸控中控臺代替了各種功能單一的實體按鍵，甚至于像自動駕駛這樣的東西也因為特斯拉等車的存在悄然進(jìn)入到了我們生活當(dāng)中。在我們懷念過去的同時，曾經(jīng)停留在科幻小說的那些形色事物正一步步改變我們的生活，我意識到科技真的改變了生活，哪怕就是條輪胎，都同樣走向了這條道路。

○ 讓輪胎自己告訴你它的“身體狀況”

　　從功能角度上來說，除了懸架組件，輪胎對于改善車輛行駛狀態(tài)也有著至關(guān)重要的作用。在我們傳統(tǒng)的觀念當(dāng)中，我們比較關(guān)心的一些輪胎性能無外乎就是一些耐磨性、抓地性和輪胎本身的軟硬，而這些方面都是針對其材料本身而言的一些性能，也是材料學(xué)所要解決的問題。

　　就好比說我們今天要聊的倍耐力輪胎，單從其輪胎本身的性能而言，它作為多家超跑的輪胎供應(yīng)商，旗下產(chǎn)品的性能指標(biāo)不會讓你有所質(zhì)疑，包括我個人的車上也更換了倍耐力P7系列輪胎，實際表現(xiàn)也確實沒有讓我失望。然而僅僅有著這樣的性能表現(xiàn)，在倍耐力看來還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還是那句話，如何讓輪胎有著自我狀態(tài)的評估，才應(yīng)該是未來輪胎產(chǎn)品所要突破的關(guān)鍵，而這項“智能輪胎”技術(shù)，其實已經(jīng)來到了我們身邊。

　　當(dāng)然，除了輪胎壽命的提醒，這套名為倍耐力Connesso的智能輪胎監(jiān)測系統(tǒng)還具備胎壓監(jiān)測和胎溫監(jiān)測等功能，并且區(qū)別于現(xiàn)在簡單的“偵測-通報”的邏輯，倍耐力希望將其做得非常人性化，從用車人的角度優(yōu)化每一種數(shù)據(jù)的表達(dá)邏輯。就比如說換胎提醒這件事，它不會僅僅告訴你該換胎了，還會根據(jù)你的車型數(shù)據(jù)，提前通知周邊的倍耐力經(jīng)銷商進(jìn)行備貨，并幫你預(yù)約換胎時間，甚至于這套系統(tǒng)還會結(jié)合天氣信息，建議你盡量避開雨天去換胎。

　　這些數(shù)據(jù)會通過車內(nèi)的多媒體發(fā)送到你手機(jī)App當(dāng)中，也就是說，除了傳感器和計算方面的準(zhǔn)備，你的手機(jī)中還需要安裝相關(guān)App才可以支持這些功能。相反地，如果你想通過App去查看現(xiàn)階段你的車輛輪胎狀況，也是可以接收到實時數(shù)據(jù)并對現(xiàn)在的輪胎狀態(tài)進(jìn)行評估的。

○ 除了科技，你還可以“很好色”

　　除了這套“智能輪胎監(jiān)測系統(tǒng)”，同期官方還針對很多高端定制化用戶，推出了原廠彩色輪胎產(chǎn)品。當(dāng)然這并不意味著你的輪胎從此真的就不是黑色的了，而是讓你的車像“賽車”一樣，在輪胎外側(cè)，根據(jù)客戶需要去噴涂一些個性化顏色。

　　這個輪胎噴色業(yè)務(wù)是為了迎合很多跑車用戶的做法，他們大多數(shù)都希望自己的車能凸顯一些“運(yùn)動氣質(zhì)”，與其自己想辦法噴劣質(zhì)彩漆，不如讓原廠直接實現(xiàn)他們的這一愿望。除了提升視覺效果，倍耐力的工程師也想盡了一切辦法，從顏料成分和噴涂工藝入手，讓這一層彩色涂料盡可能地不影響輪胎側(cè)面的硬度，保證輪胎具備和噴涂前一樣的性能水平。

編輯點評：

　　從倍耐力的這兩項舉措上來看，他們看準(zhǔn)了未來輪胎市場的兩個方向：科技化與個性化。通過傳感器的反饋數(shù)據(jù)，并進(jìn)行大量的邏輯運(yùn)算，讓車主真正感受到在輪胎使用方面的便利性。在個性化方面，他們不僅可以實現(xiàn)“改色”，并且在實現(xiàn)這項個性化選裝之前，還考慮了很多在輪胎使用方面的工作。這兩項輪胎選裝項也馬上要與我們見面了，先期將投放到倍耐力比較高端的P Zero系列當(dāng)中。（文/圖 汽車之家 舒寧）

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