之后測試的車型結果要好很多,大部分全景天窗車型一鍵關閉都具備防夾功能,也準備了幾款普通天窗車型測試,普通天窗車型均配備手動遮陽簾,測試過程會簡單一些。
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什么情況下天窗防夾失靈
通過以上視頻能得出一個結論,部分車型在手動控制天窗的情況下防夾功能被屏蔽,部分車型手動控制遮陽簾也出現此情況,推斷這種控制邏輯是因車企的出發點不同而設定的。
另外一種天窗防夾功能失效的情況是在全景天窗車型出現的,全景天窗大部分打開過程首先是上臺,然后平行向后移動,關閉過程相反,全景天窗在平行向前關閉時遇到足夠大阻力都能啟動防夾功能,防夾失效恰好出現在天窗關閉最后的即將下降階段。
全文總結
從此次還原試驗來看,天窗都具備防夾是沒問題的,但防夾之前的那個瞬間,還是有一定會導致受傷的可能性,特別是全景天窗關閉下沉的那個動作,細弱的部位可能扛不住,比如手腕子,而且最重要的還是控制邏輯問題,就是一直按住天窗關閉天窗防夾失效問題,如果您家有兩個孩子,一個把身體探出天窗,另一個去玩耍天窗開關,就難以避免危險的存在,所以不管是什么樣的防夾效果,最重要的還是要正確教育孩子什么是該玩的什么是不能玩的,保證它們健康成長。(文/汽車之家 汪淼 杜雷)
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