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繼續在B格上耕耘 攬勝星脈多媒體系統

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方向盤觸控的遺憾

  [汽車之家 多媒體體驗]  今年3月份,汽車之家作為全球唯一受邀的中國汽車媒體,在英國見證了路虎品牌旗下一顆璀璨新星的誕生:攬勝星脈。當時很多人都驚嘆,路虎這是把一臺概念車量產了?炫目的外形和奢華的設計風格著實讓大家對于路虎的B格有了新的認識。

  而這種獨特的氣質并不僅限于表,借著攬勝星脈,它所搭載的INCONTROL Touch Pro Duo系統也是同樣矚目,很可惜,當時的展車并不允許體驗。如今這輛炫目的奢華范兒SUV終于來到我們面前,之前的遺憾終于可以了卻了。

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路虎(進口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發限量版

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豐富的駕駛樂趣

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創新的空調座椅控制

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編輯結語:攬勝星脈:“百萬級的B格”

  對于攬勝星脈這種耀眼奪目,奢華范兒十足的SUV車型來講,用理性的功能層面標準去衡量它都是不太公平且不恰當的。你得考慮一個問題,花百萬去買一臺攬勝星脈,除了常規的豪華感檔次感,額外的驚喜和對于B格的追求也是不可忽視的,而攬勝星脈無論從外觀設計還是內飾風格,又或是處處充滿小心思的多媒體系統來看,它都在不惜余力的去滿足這些感性需求,就從這點來講,它已經合格了!(文/圖 汽車之家 任博 )

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文章標簽: 互聯出行
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  • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.43 41.60 13.20
    測試文章:享受注目禮 搶先測試攬勝星脈P380 HSE
    評測編輯-曹昊旻:

    這是一臺不太考慮性價比的車,這個價位比它大的車有的是,但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多。可以說攬勝星脈就是用設計營造出一種跨級的感覺,再加上開著很有高級感,跟攬勝十分相似。對于這個售價來說,就不覺得虛高了,它的消費者也不會把空間作為第一要素。

    評測編輯-盛元珺:

    駕駛舒適性比較意外,他并沒有想fp那么極致追求運動,星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,開起來有一臺更加靈活的攬勝,四驅系統反映非常迅速,在滑輪組上的測試結果對得起路虎這個名字,但是這臺車使用了太多電子系統,穩定性如何還需觀察。

    評測編輯-祁子鑫:

    設計是星脈的重點,狹長而扁平的車身營造一種運動狀態,同時它又不像那些運動型SUV一樣有一個不太協調的車尾。漂亮的外觀和內飾就如同當年極光誕生一樣,讓人驚訝。3.0T發動機動力充沛,不過可惜的是加速成績與官方有差距。對于星脈的目標用戶來說,買星脈是一種態度,即使需要付出不菲的成本。

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攬勝星脈

指導價:56.80-78.80萬
級別:中型SUV
詢底價
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