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語音亦可控制 大通D90斑馬1.0系統體驗

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硬件簡介/語音控制

  [汽車之家 多媒體體驗]  “你好斑馬”是喚醒斑馬智行車載系統的唯一語音口令,作為上汽與阿里巴巴合作打造的車載互聯系統,斑馬智行此前已經搭載于榮威和名爵品牌的多款車型上,其中最早搭載斑馬1.0系統的是榮威RX5。除這兩個品牌外,上汽旗下還有一款新車型——上汽大通D90(下文均簡稱為大通D90)也成為了斑馬系統的用戶,不過它搭載的依然是目前應用最廣泛的1.0版本。與榮威和名爵已經搭載的系統相比,適用于大通的系統在使用習慣和功能性方面究竟有哪些異同點?

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● 硬件簡介:

上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 自動四驅全配版

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● 語音控制功能:

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『用語音來調節空調和座椅加熱等功能』

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手機遠程控制/導航/全景影像

● 手機App遠程控制功能

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● 導航和系統設置等功能:

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『利用語音功能設定目的地和搜索附近的服務設施』

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車輛設置/車載應用等

● 車輛基本控制和設定:

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● 藍牙電話和應用功能

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● 藍牙音樂、在線音樂和電臺等:

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『用語音指令控制多媒體播放功能』

● 文章總結:

  大通D90搭載的斑馬1.0系統在功能性方面完全能滿足目前的要求,而諸如手機App遠程控制、語音控制、車載Wi-Fi等功能更是提升了其智能和便捷程度,同價位中大型SUV中似乎是絕無僅有的。目前斑馬智行即將推出2.0版本,新版系統新增了分區語音識別、自駕游路書平臺等功能,此外系統內的高德導航系統和情景語音的判斷能力也更強,大通官方稱現有車型未來都將免費升級到2.0版本,可謂誠意十足。(文/圖 汽車之家 朱力神;攝/盛元珺)

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文章標簽: 互聯出行
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  • 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅 北極星 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.20 36.57 13.10
    測試文章:總有你想不到的 搶先測試上汽大通D90
    評測編輯-王亮:

    上汽大通外形和內飾設計都有一種讓人眼前一亮的感覺。在加速及油耗測試方面,其表現中規中矩,不過36.57米的剎車距離確實讓人驚喜。四驅系統的脫困能力表現優良,后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。

    評測編輯-劉東:

    大通D90的加速和剎車成績的表現還是有點超乎我的預料的,11.2秒的加速時間和36.57米的剎車距離,對于這款自重達到2.3噸的車型來說表現還是不錯的。在駕駛方面動力爆發會在中后段,初段響應并不積極,轉向手感適中,開起來并不像一款大車,給我留下了一個不錯的印象。

    評測編輯-柳偉:

    雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大,不過在細節方面都是實實在在的,12.3英寸的中控屏十分搶眼,座椅按摩/通風、三區自動空調及自動泊車等配置十分豐富,并且多種駕駛模式可以很好的適應各種地形。

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加載中

上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅 全配版

指導價:26.69萬
級別:中大型SUV
發動機:2.0T 224馬力...
變速箱:6擋手自一體
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