[汽車之家 互聯(lián)出行] 剛剛上市的博瑞GE有多熱，相信不用我過(guò)多贅述。在收購(gòu)了沃爾沃后，吉利在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、安全性等方面向上走的趨勢(shì)十分明顯。作為日常使用中最長(zhǎng)接觸的部分，多媒體系統(tǒng)的好壞也會(huì)明顯左右使用者對(duì)車型的印象。趁著新車剛剛到店的機(jī)會(huì)，咱們就來(lái)?yè)屜润w驗(yàn)下它的相關(guān)系統(tǒng)吧。
此次，我們體驗(yàn)的是博瑞GE系列車型中的PHEV版本的頂配車型——耀領(lǐng)版，補(bǔ)貼后的售價(jià)為19.98萬(wàn)元。由于體驗(yàn)時(shí)，車輛是剛剛到店的展車且位于展廳內(nèi)，所以功能展示并不完全，還請(qǐng)廣大網(wǎng)友見(jiàn)諒。待我們拿到試駕車之后，會(huì)為大家呈現(xiàn)更加完整的功能體驗(yàn)。
● 硬件：設(shè)計(jì)、屏幕都有提升
博瑞GE PHEV耀領(lǐng)版在硬件方面的表現(xiàn)還是值得肯定的，12.3英寸的中控屏，不論是清晰度、還是響應(yīng)速度都是中國(guó)品牌車型中比較不錯(cuò)的。空調(diào)系統(tǒng)機(jī)械按鍵的保留，方便駕駛者在行駛過(guò)程中進(jìn)行操作；無(wú)線充電功能也是硬件方面的亮點(diǎn)之一。有了比較不錯(cuò)的硬件基礎(chǔ)，那么在軟件方面，博瑞GE的表現(xiàn)又會(huì)如何呢？我們接著帶您體驗(yàn)。
● 主界面：UI、操作更像手機(jī)
主界面在UI設(shè)計(jì)和控制邏輯上已經(jīng)非常接近手機(jī)了，如果其功能可以與手機(jī)的操作系統(tǒng)打個(gè)平手，那么在駕駛的過(guò)程中，也許會(huì)減弱我們對(duì)手機(jī)的依賴程度，僅僅通過(guò)車載多媒體系統(tǒng)就可以完成導(dǎo)航、影音娛樂(lè)等需求。
