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讓生活更便捷 體驗寶駿RS-5斑馬2.0系統

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  [汽車之家 互聯出行]  提到斑馬智行系統,我想對于榮威或名爵車主們來說應該不算陌生了,這款由上汽集團和阿里巴巴共同打造的智能車載系統已經搭載于多個品牌旗下車型上了。而在2018年,寶駿成為了斑馬的又一新伙伴,首款搭載斑馬2.0系統的車型是寶駿最新的緊湊型SUV RS-5。此前寶駿已經擁有了功能相當豐富的車載多媒體系統,這次又為何選擇與斑馬智行開展合作和?兩者首次合作的結晶在功能上又能給用戶帶來哪些便捷功能呢?讓我們一起來體驗一番。

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● 寶駿品牌未來會有更多車型搭載斑馬系統。

  寶駿品牌首款搭載斑馬2.0系統的車型是源自寶駿R平臺的全新緊湊型SUV——寶駿RS-5(參數|詢價),據透露未來新車上市后所有配置中將會包含四款網聯版車型,網聯版均標配斑馬2.0系統,其余配置則會搭載寶駿提供的其它系統。寶駿RS-5只是兩家合作的開端,未來會有越來越多寶駿車型搭載斑馬系統。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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  斑馬系統的一大特色在于具備OTA云端升級,寶駿也具備同樣的功能。據透露斑馬智行預計將在2019年下半年將逐步從現在的2.0升級到3.0。系統升級將在后臺自動進行,期間并不會影響用戶的正常使用,完成升級后系統會自動切換。另外用戶也可在系統設置中手動查詢系統和控制器是否有新版本。

● 全液晶儀表、燕飛利仕音響在寶駿RS-5上都能見到。

  我們先來看看硬件,RS-5整個中控臺可以看到兩塊液晶大屏,分別是12.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸中控觸屏,高配車型還配備了9揚聲器(含1個低音炮)燕飛利仕音響以及包含4攝像頭在內的全景影像等功能。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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  全液晶儀表有3種顯示風格可供選擇,斑馬系統的部分功能與儀表打通,儀表右側顯示部分可在導航、多媒體播放、電話之間切換,行車途中用戶還可利用方向盤右側的撥桿切換顯示內容,減少駕駛者轉頭查看中控大屏的頻率。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

● 10.25英寸橫屏UI界面由寶駿自主開發。

  RS-5系統UI界面為由寶駿自主設計,整體風格以深色系為主基調,簡潔易讀。整個界面主要被分為三個部分,從左到右分別為菜單欄和兩個功能顯示區。在互動性方面,系統無論是反應速度還是流暢度都相當不錯,使用期間基本沒有卡滯的現象發生,十分順手。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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  一大一小兩個功能區在顯示內容上有所區別,系統絕大部分功能都在功能區一中進行調節或選擇,而右側面積較小的功能區二僅支持在多媒體、車輛狀況、導航、天氣信息四個節目中切換,主要滿足用戶日常最基本的使用需求。

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文章標簽: 互聯出行 大國筑夢
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  • 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.53 42.64 10.70
    測試文章:面目一新 測試寶駿RS-5智能駕控旗艦版
    評測編輯-鄭雷:

    大部分消費者對于寶駿品牌的心理價位是在10萬元以內,而寶駿RS-5顯然不是這一價位的產品。改變消費者的觀念任重而道遠,“新寶駿”還需推出更多后續車型,逐漸完善細節、提升動力、質感才好。

    評測編輯-謝玥:

    寶駿RS-5外觀確實很驚艷,尤其是車頭,讓人過目不忘,內飾整體的做工和用料令人滿意,但細節上還有提升的空間,動力表現差強人意,平順性很好,但動力響應一般,完全是家用車的取向,日常駕駛倒是夠用了。

    評測編輯-:

    寶駿RS-5和印象里的寶駿不太一樣,外形上挺抓人,很前衛也很運動,空間、配置表現也一如既往的好。但橫向比較的話,機械素質方面還可以再多進步一些,尤其是剎車和油耗表現。

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寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國V

指導價:13.28萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.5T 151馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
熱門車型對比
新寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國VPK
開始對比
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