[汽車之家 用車資訊]  自從每年盛大的“五一黃金周”在2008年被取消之后，一轉(zhuǎn)眼10年過去了。對我來說，比起“黃金周”，倒還更樂得“小長假”的閑靜。2019年，在付出了前后兩周6個工作日“代價”后，我們又迎來了為期4天的五一假期，加上高速免費(fèi)，相信不少人都想好好利用一下，甚至已經(jīng)規(guī)劃好一次出行了。如果你打算五一出游，不妨看看下面的內(nèi)容，也許能讓你少走“彎路”。

　　日前，高德地圖、中國旅游協(xié)會、中國氣象局中國天氣網(wǎng)聯(lián)合全國90多家交通管理部門發(fā)布了《2019五一出行預(yù)測報(bào)告》，基于大數(shù)據(jù)分析，得出出行參考建議。預(yù)測報(bào)告自2014年開始發(fā)布，每次假期過后會進(jìn)行復(fù)盤，判斷預(yù)測的準(zhǔn)確性，這樣在次年預(yù)測時才能更準(zhǔn)確。

5月1日10-11時、4日16-17時高速最堵

　　出行建議：如果行程安排緊迫，必須假期首日出發(fā)，那可得受累早起了，迎著6點(diǎn)鐘的日出，向目的地進(jìn)發(fā)吧；如果只是短途旅行，建議可以等到5月1日下午或第二天再出發(fā)，擁堵情況預(yù)計(jì)會緩解很多。

　　5月4日下午到晚間不僅是返程高峰，還將是假期種最為擁堵的時段，請盡量趕在4日中午之前或提前一天返回，避免被困在高速公路上。

這些收費(fèi)站將“車滿為患”

　　收費(fèi)站一向是擁堵高發(fā)區(qū)域，雖然五一期間高速不收費(fèi)，省去了拿卡繳費(fèi)的步驟，但從以往的經(jīng)驗(yàn)復(fù)盤來看，由于流量增加，依然會產(chǎn)生擁堵情況。針對上圖種提到的收費(fèi)站，盡量繞行避讓，有必要的話可以走國道繞行；如果必須經(jīng)過收費(fèi)站，注意減速減速慢行，避開大型貨運(yùn)車輛。從以往的經(jīng)驗(yàn)看，擁堵的收費(fèi)站也是重大連環(huán)交通事故的多發(fā)地。

這些城市和熱門景點(diǎn)可以考慮別去了

　　五一期間，這些城市的著名景點(diǎn)恐怕是“鑼鼓喧天，人山人海”了，找停車位就別想了，到景點(diǎn)里大概率也是“只見人不見山”。可以考慮挖掘一些不為大眾所熟悉的地方，避開喧鬧，去山腳野營、在河邊垂釣、撥開峰頂?shù)拿造F看初日露出半個身體，都別有一番滋味。