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10萬元SUV也有好體驗 評瑞風(fēng)S4智能車聯(lián)

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功能實現(xiàn)

  在交互模式的基礎(chǔ)之上,功能的實現(xiàn)效果是評價標(biāo)準(zhǔn)中權(quán)重最高的部分,我們將其分為娛樂系統(tǒng)、地圖導(dǎo)航、倒車影像、通訊以及系統(tǒng)功能等幾個車主常用到的部分。

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

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  通過語音能對在線音樂和在線電臺等進行控制,常規(guī)的搜索歌曲名、歌手等操作都能滿足,只是對于音樂類型的搜索存在一定問題,當(dāng)你說:“放一首民謠”時,系統(tǒng)會搜索歌名中帶“民謠”二字的歌曲,而非這個音樂類型。

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  由于只要是使用高德地圖的用戶(可以騎行、步行甚至乘坐公共交通)均可以加入,所以這項功能的泛用性比較廣。

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服務(wù)生態(tài)

  在基礎(chǔ)功能之外,面向未來線上線下結(jié)合的O2O場景化服務(wù),我們在汽車之家智能車聯(lián)評價標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)置了生態(tài)搭建環(huán)節(jié),用以評價系統(tǒng)中能夠給車主的泛用車生活帶來便利的服務(wù)和硬件。在這部分,各家都處于“在建設(shè)”的過程當(dāng)中,所以普遍成績都比較低。

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溝通好感度

  最后,我們期望有一天汽車能夠成為鋼鐵俠里的“賈維斯”,像一個真人一樣和車主交流,為車主提供服務(wù),所以在最后一部分,我們拿出一小點權(quán)重,用于評價系統(tǒng)的“類人智慧”,F(xiàn)階段我們并不期望某款車型能夠在這個方面達到高水平,瑞風(fēng)S4(參數(shù)|詢價)也是如此。

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

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總結(jié)

汽車之家智能車聯(lián)測試
排名車型人車交互功能實現(xiàn)服務(wù)生態(tài)溝通好感度總分
1長安CS9592.082.222.040.074.0
2星途-TXL85.080.244.020.073.2
3名爵HS78.574.768.030.072.6
4寶駿RS-577.479.252.030.072.1
5比亞迪唐DM88.371.950.020.070.9
6寶馬X799.975.312.020.070.8
7威馬EX5 Pro92.474.032.010.070.0
8吉利博瑞GE84.377.032.020.069.6
9江淮瑞風(fēng)S479.973.634.050.068.17
10東風(fēng)風(fēng)神AX768.277.440.050.067.7

  在10萬以內(nèi)的價格區(qū)間里,消費者是對價格敏感的,并且希望能夠買到一輛“好用”的車,相比以往粗糙的車型,瑞風(fēng)S4在人車交互設(shè)計以及功能實現(xiàn)效果上都表達出了誠意和水平,我們希望在這個價位,越來越多具有較高水平智能車聯(lián)系統(tǒng)的車型出現(xiàn),讓更多的車主享受到汽車網(wǎng)聯(lián)化所帶來的便利。(圖/文 汽車之家 鄭旭)

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  • 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動夢想型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.10 40.41 9.70
    測試文章:表里如一 測試江淮瑞風(fēng)S4 1.5T手動
    評測編輯-:

    不到八萬元買這樣尺寸的suv已經(jīng)很實惠了,而且內(nèi)部空間乘坐感受都還不錯。開起來非常好上手,即便是手動擋也易于駕駛。不過油耗確實有點高,這個級別的消費者都挺在乎這個的。

    評測編輯-:

    S4看上去不是讓人很有興趣,開過之后能發(fā)現(xiàn)其務(wù)實的特性便是競爭力。它配置水平正常,內(nèi)部空間超過預(yù)期;跑起來的感受也還可以,動力儲備夠用、手動變速箱手感好,除了油耗稍高也沒什么毛病了,是個可以買的車。

    評測編輯-:

    手動擋換擋手感很好,行程合適且有一定的吸入感;油離配合上手難度低,動力的響應(yīng)也不錯,在同價位當(dāng)中空間和行駛品質(zhì)值得認可。油耗偏高是事實,總的來看瑕不掩瑜。

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瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

指導(dǎo)價:9.88萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.5T 150馬力...
變速箱:CVT無級變速
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