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節(jié)油小能手 新車開箱豐田雷凌雙擎E+

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◆ 前機(jī)艙

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◆ 底盤淺析

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全文總結(jié):

  雷凌雙擎E+(參數(shù)|詢價(jià))這款插電混動(dòng)車型,最大的亮點(diǎn)在于它的能耗方面,2.7L/100km的平均綜合油耗,加上60km左右的純電續(xù)航里程,單從城市通勤方面來看,無疑在能源成本方面,可以節(jié)省不少;而且在充電條件不是非常便利的行況下,插混車型還可以僅以加油“為生”,用車體驗(yàn)也更加接近燃油車。不過,在其它配置方面,該車表現(xiàn)平平,比如多媒體系統(tǒng)就相對比較簡單,除了一些常用的功能以外,就沒有更多令人感到驚喜的地方了。不過,動(dòng)力電池的布局目前看確實(shí)有些影響到車輛的實(shí)用性,不知道全新一代雷凌的插混版本中,是否會有改善。(圖/文/攝 汽車之家 許博)

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