[汽車之家 用品/服務(wù)]　　從孩子1、2歲開始，很多家庭就開始盤算著帶孩子出門“看世界”了，如果開車出行的話，兒童安全座椅肯定是必要的，我們此前在《開車帶孩子出門必讀》等文章中反復(fù)強(qiáng)調(diào)過兒童安全座椅的重要性，也對多款產(chǎn)品進(jìn)行了專業(yè)的碰撞測試，相信能給你的選購帶來有價(jià)值的參考。

　　不過，真正用過的人都知道：isofix接口的安全座椅拆裝方便，但特別沉，媽媽自己帶孩子的話可能搬不動(dòng)；安全帶固定的雖然重量輕，但安裝起來復(fù)雜。并且，無論哪種形式，那么大“一坨”東西拆下來屬實(shí)占地兒，放哪都不合適，所以不少家長干脆讓安全座椅“常駐”后座了，但是這樣一來，好好的五座車，直接變成“三座車”。

　　關(guān)于這個(gè)問題，部分車企提出了“一體式兒童安全座椅”的解題思路，過去我們很少有機(jī)會(huì)接觸到，這回借著榮威新款RX3增加這項(xiàng)配置的機(jī)會(huì)，咱們一起來看看。

一體式兒童安全座椅

　　兩側(cè)帶有兒童扶手，這個(gè)成人喜聞樂見，但在傳統(tǒng)兒童安全座椅上并不常見的設(shè)計(jì)，意料之外地受到了孩子的喜愛。

　　孩子抵觸兒童安全座椅似乎是一個(gè)很常見的問題，我們也常常在想，怎么讓孩子樂于坐兒童安全座椅。看到這兒我突然有了點(diǎn)兒靈感：除了舒適性以外，這個(gè)兒童安全座椅越“不像”兒童安全座椅，或許孩子就越喜歡去坐。他們抵觸的原因也許就是“自己的座位為什么和別人長得不一樣，而且還很奇怪”，這可能也是一體式兒童安全座椅相比傳統(tǒng)安全座椅的一個(gè)先天優(yōu)勢。

展開和回收

　　這里我們拍了一段視頻，來講解一體式兒童安全座椅的展開和回收步驟，速度確實(shí)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的兒童安全座椅。

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一些信息

　　一體式兒童安全座椅將作為一個(gè)選裝配置出現(xiàn)在新款的榮威RX3(參數(shù)|詢價(jià))上，這也是目前比較主流的做法了，選裝價(jià)格目前還未知，感興趣的同學(xué)可以關(guān)注上市發(fā)布會(huì)。

　　Ⅱ組即15-25kg，3-6歲兒童使用；Ⅲ組即22-36kg，6-12歲兒童使用的安全座椅。也就是說榮威RX3上的這套一體式兒童安全座椅更適合3-12歲的兒童使用，在考慮有一體式兒童安全座椅配置供選裝的車型時(shí)，要看好適齡范圍。

總結(jié)

　　上海新交規(guī)強(qiáng)制規(guī)定：4周歲以下兒童必須使用兒童安全座椅。這項(xiàng)條例目前仍在試行當(dāng)中，我們很高興看到的是：人們對于兒童乘車安全的重視程度越來越高。我們也建議所有的適齡兒童家長都把兒童安全座椅當(dāng)做車內(nèi)必備的配件。

　　而說回一體式兒童安全座椅，一方面是快捷、方便、不額外占空間，另一方面，在車?yán)锏倪`和感相比傳統(tǒng)兒童安全座椅更低，是最“不像”兒童安全座椅的兒童安全座椅，我想能讓孩子更有乘坐的欲望，避免很多麻煩，這些都是一體式兒童安全座椅的優(yōu)勢所在。（圖/文 汽車之家 鄭旭）

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